Passen 7x17 ET38 mit 205/40R17 auf einen EH6 ohne Umbauarbeiten???
Passen 7x17 ET38 mit 205/40R17 auf einen EH6 ohne Umbauarbeiten???
Ich würde eher "Jein" sagen :wink:
Ich hab ET37 und musste die hinteren Kanten legen lassen.. :wink:
Hab allerdings auch ein tiefes Fahrwerk drinne..
Hängt wohl vom gnädigen Prüfer ab..
Gruss Andy
Warum ich momentan meinen Honda so vernachlässige:
http://www.nightlife-agents-hamburg.de - Die Partyguides fürs Nachtleben in Hamburg
http://gebaeudereinigung-hamburg.com/ - Meine feine Reinigungsfirma in Hamburg
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R.I.P Armin F. (Negro 21.07.2007) Sky is the limit...
Na aber bei einem tieferen Fahrwerk sollte man doch weniger Probleme haben?
Schliesslich wandert das Rad mit dem oberen Teil durch den Sturz weiter in den Radkasten.
Die meckern aber trotzdem weil das knapp ist und schleifen kann.
Vorne wollen wir garnicht mal drüber reden.. da schleift es sowieso einwenig.. aber hinten ist es auch sehr knapp bei mir.
Allerdings ist er auf dem Foto noch nicht ganz nach unten gesackt..
Gruss Andy
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R.I.P Armin F. (Negro 21.07.2007) Sky is the limit...
Hab auch 7x17 ET 35 (oder 37 ?) @ 205/40-17 Falken am EH6 mit 40er Federn. Hinten MUSS die Kante umgelegt werden!
Update:
Am aktuellen EH6 hab ich 7x17 ET37 OZ Titan mit 205/40-17 in Verbindung mit FK-Gewindefahrwerk, tiefstmögliche getüvte Einstellung (müssten 80-85mm sein).
---> da muss ALLES weg!
HA: Kanten umlegen
VA: Kanten umlegen, Kunststoffradläufe raus, Bugverkleidung raus, 5mm Distanzscheiben auf jede Seite etc etc.
Schaut suuuuper gut aus - aber is verdammt viel Arbeit
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