Plug n´ Play passt der Tacho leider nicht. Am DC2 Tacho muss die obere seitliche Halterung entfernt werden. In die ED9 Tachoverkleidung habe ich in mühevoller und akribischer Kleinarbeit eine Halterung für den DC2 Tacho einlaminiert. Bis auf einige Ausnahmen wie S2000 und den ganz neuen Honda Modellen gibt es keine Unterschiede zwischen den Werten. Alle Anzeigen bleiben genau wie vorher
@ED&ED:
Hast Du den VSS mittlerweile rausbekommen? Wenn gar nix lieber Ansaugbrücke ausbauen, bevor Dir die Gussteile im Getriebe landen.
Kleinen Schlitz mit dem Dremel in den VSS fräsen und dann seitlich losschlagen.
Hatte bei meinem anderen ausgebauten Getriebe auch keine Probleme, konnte da das Ding mit 2 Fingern rausziehen :-?
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