Schonmal was von Vergällung gehört?
Schonmal was von Vergällung gehört?
Hat das was damit zu tun, wenn man morgens total zugekotzt unter einem Tisch aufwacht ? ek:
Nein, damit werden Stoffe, die sonst höher besteuert werden würden, versetzt, damit sie ungenießbar werden. Brenn-Spiritus enthält eine winzige Menge eines Bitterstoffes, damit man es nicht als Trinkalkohol verwenden kann. Früher hat man auch ausgesprochen giftiges Zeug zur Vergällung eingesetzt. In einen Treibstoff kommt ein Additivcocktail - auch in Ethanol.
Ne, das passiert wenn Du zu viel gesoffen hastZitat von McTwist
Hatte ein anderer CTR Fahrer versucht mit dem LPG, st aber wohl total Fehlgeschlagen.
Also mein VAter hat sich en Ford Focus gekauft der mit BIO-Ethanol betreiben wird.Und das is eigentlich ne tganz feine sache es gibt auch auf alle fälle umrüstkits für die ganze sache nur weis ich (noch) nicht was das kostet und ob so was auch für die Hondamotoren erhältlich ist.
Weis da jemand mehr als das was bisher schon bekannt ist oder wo man sich da schlau machen kann zu??
E85 hat 104 Oktan (ROZ). E100 hat 108 Oktan (ROZ). Bei Biodiesel liegt die Cetanzahl etwa 8% oberhalb von mineralischem Diesel. Dann gibt es da noch ETBE und MTBE, dass hat etwa 118 Oktan (ROZ). Das wird aber nur zu Benzin beigemischt, bis zu 10% bei Super Plus.
Bei uns hier gibts nen "BIO SUPER E 50", d.h. 50 % Bioethanol und 50 % Super.
Kann man das nun ohne bedenken fahren oder lieber die Finger davon lassen?
Das kostet übrigens ca. 20 Cent weniger als Super.
Kannst Du ohne Bedenken fahren, wenn Du nicht viel Wert auf Dein Kraftstoffsystem legst. Es greift Dichtungen etc. an. Das ist auch bei den Ethanolfahrzeugen ander,s die sind extra darauf ausgelegt. Selbes Spiel wie beim Biodiesel, da hat es ja auch lange gedauert, bis manche Hersteller eine Freigabe erteilt haben.
Aus der Praxiserfahrung kann man allerdings sagen, dass es bei vielen funktioniert. Nur über Langzeitauswirkungen ist nichts bekannt. Allerdings steigt auch der Verbrauch, ein älteres Fahrzeug wird in den seltensten Fällen eine Mehrleistung erzielen, daher halte ich es für Unsinn (es sei denn, Du stimmst Deinen Motor darauf ab, aber wenn Du das könntest, würdest Du wohl nicht nach den Auswirkungen fragen).
Ja das gibts ja nicht, da reißt er mir erst die Sonnenblende ab und jetzt hat er auch noch ne Ethanol-Raffinerie an der Hand!
Ich fahr seit ner Weile E85 pur, zieht wie Sau das Teil, verbraucht aber auch 2 Liter mehr. Aber das rechnet sich trotzdem noch locker. Nur die Volllast-Abmagerung muss ich noch mittels Zusatzsteuergerät in den Griff bekommen.. Teillast kann er grad noch so ausregeln..
Da muss ich mir wohl mal ne Pipeline von deinem Onkel zu mir legen lassen.. :tongue:
also, ich würde bioethanol schon aus überzeugung nicht fahren!! solange da keine geregelten abkommen existieren...(klimakiller, da zur rohstoffgewinnung urwald brantgerodet wird, um oelpalmen, etc. zu pflanzen) genau da liegt auch der grund, warum das niemals eine richtige alternative zum mineraloel sein wird. die menge an biomasse kann man niemals anbauen, damit man unseren heutigen standard halten kann. und wir sind ja immernoch in einer wachstumsphase (siehe indien und china).also es ist ne nette idee, aber eben nicht die lösung.
Edit: brennspiritus wird zum großteil mit methanol vergällt. dieser hat annähernd die gleichen eigenschaften, ist aber giftig. ;-)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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