Hi,
ich eröffne hier das neue Thema, weil beim alten niemand mehr antwortet
Wie bekomme ich das Sieb raus, ohne es gleich zu beschädigen ?
Habe es gerade vor mir, daher meine Frage :>
Gruss
atze
Hi,
ich eröffne hier das neue Thema, weil beim alten niemand mehr antwortet
Wie bekomme ich das Sieb raus, ohne es gleich zu beschädigen ?
Habe es gerade vor mir, daher meine Frage :>
Gruss
atze
vorsichtig rauspopeln... kannste es aber auch drin lassen... leg den einfach über nacht mal in rostlöser ein... wirkt wunder...
hi,
kann geclosed werden, mein EACV ist put ^^
atze
Du hast es jetzt net zerstört oder?Zitat von atze_
nein,
ich hab das sieb vorsichtig rausgenommen, alles durchgeblasen und gereinigt, wieder rein ... drehzahl wieder scheisse ^^
spinnt immer zwischen 1200 und 2000, klemm ich den eacv ab, steht dir drehzahl genau auf 1300, auch nach bissl fahrt, ändert sich nichts :> klemm ich es wieder an, gleiches spielt 1.2-2.0 ^^
passen eigentlich auch andere drauf ? die vom ed9 oder so ?^^
Ja, soweit ich weiß sollte das vom ED9 identisch sein...Zitat von atze_
Nur mal so nebenbei.
Wenn ich das Ventil mal reinigen will muss ich da gleich die dichtung mit wechseln oder kann man die mehrmals verwenden?
Ich depp ich dachte es handelt sich hierbei um den Vtec öldruckgeber
Die Dichtung kannste weiterverwenden wenn du sie net zerstörst... Wenn sie putt is dürfte es pfeiffen, das hörst dannZitat von Heizer
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