Nabend,
hat eine Krümmerabdeckung eigentlich einen tiefern Sinn oder dient sie lediglich zur Zierde bzw. um die nach oben strahlende Hitze fernzuhalten?
Ich meine Fächerkrümmer werden ja auch nicht abgedeckt....
Krümmerabdeckung - sinnvoll oder sinnlos?
Nabend,
hat eine Krümmerabdeckung eigentlich einen tiefern Sinn oder dient sie lediglich zur Zierde bzw. um die nach oben strahlende Hitze fernzuhalten?
Ich meine Fächerkrümmer werden ja auch nicht abgedeckt....
wie dus oben gesagt hast. nen bisschen hitzeschild und schirmung des motorraums. mehr nicht. kannst genausogut auch thermoband nehmen, das isoliert vermutlich wesentlich besser.
Ich würde mit der Demontage nix kaputt machen?
ich fahre auch ohne. nicht erst seit gestern.
also, nur zu, kuchenkiller
braucht man dieses thermoband oder kann man auch komplett ohne alles fahren?
Ist kein ProblemZitat von wmf-crx
bin mit meinem Mazda auch lange ohne gefahren, hatte zwar anfangs den Eindruck es würde nach Plastik riechen (Zündkabel) war aber dann doch nix - also wenn du nicht einen Motor hast der besonders heiß wird isses unbedenklich - beim ITR z.B. würd ich's nicht machen
Solange der Krümmer vorn sitz, ist es egal.Wenn er vorm Amaturenbrett sitzt wird es brühe... :/
Aber Fächerkrümmer sind doch eigentlich nie abgedeckt! Warum sollte man dann bei nem Serienkrümmer Bedenken haben?
liegt vllt am material des krümmers?! :-?
Keinen Schimmer.... :-?
Macht keinen Unterschied. Dient lediglich zur Abschirmung von Wärme und es macht überhaupt nix wenn die Abdeckung nicht mehr dran ist.
Leistungsverlust duch erwärmte Ansaugluft inklusive
wie inF schon sagt...wärmere ansaugluft = leistungsverlust...fahre selbst beim ed9 mit schild und beim eg9 mit band und schild...
die konstrukteure haben sich schon was dabei gedacht warum ein hitzeschild verbaut wurde...
wärme steigt bekanntlich immer nach oben...den rest kann man sich denken.
Das hatte ich in der Tat nicht bedacht...
das gilt aber auch nur noch mit einschränkungen, wenn du mit 100 durch die gegend düst, oder?
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