Hallo
Ich habe die qual der Wahl zwischen den beiden Reifensorten wodurch unterscheiden sie sich (Eigenschaften) und welchen würdet ihr nehmen?
Vielen Dank schonmal
Mfg
Tobias
Hallo
Ich habe die qual der Wahl zwischen den beiden Reifensorten wodurch unterscheiden sie sich (Eigenschaften) und welchen würdet ihr nehmen?
Vielen Dank schonmal
Mfg
Tobias
CONTI!!!
sehr geiler reifen. hatte ich ne zeit lang aufm crx!
wirklich empfehlenswert.
den dunlop bin ich nicht gefahren...
Habe Dunlop SP9000 auf meinem Civic drauf bin sehr zufrieden damit!?!
Bin damit 1 Saison gefahren und das Profil ist noch wie am ersten Tag.
Conti!
Hatte beide am Accord schon. Der Dunlop ist brutal laut im Vergeleich zum Conti. Ausserdem hat der Karren mit den Dunlop´s pervers untersteuert in Kurven.
Abnutzen tun sie beide ziemlich gleich.
conti... hatte ich mal aufem eg und war astrein !
Zitat von andrey
ich würde auch den Conti empfehlen.
Na das ist doch mal eindeutig....dann werd ich wohl den Conti nehmen..
und nochmal Danke für eure Zahlreichen Antworten
Der Dunlop ist ein spitzen Reifen, er hält lange, ist gutmütig und bietet guten Grip bei Trockenheit und Nässe, er ist ein super Allrounder, aber der Conti SC 2 ist noch ne Nummer besser, vor allem in sportlicher Hinsicht und auf trockener Fahrbahn.
FAZIT: Für den Alltag und Landstrasse den SP9000
-------- Für den sportlichen Fahrer der mehr Wert auf Performance legt den SC2
Habe schon beide gefahren, waren beide sehr gut (den SP9000 aufm ersten ITR und Civic und den SC2 aufm ATR)
Dunlop SP Sport 9000
den Reifen fahre ich selber noch, sehr guter Reifen, der wird aber nicht mehr produziert, alles Restposten.
Ich habe mir jetzt Dunlop SP Sport Maxx bestellt, den Nachfolger von SP Sport 9000. Laut Leuten, die beide Reifen gefahren haben, ist der SP Sport Maxx in allen Disziplinen noch besser geworden.
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