Irgendwo gibts hier grad ne Sammelbestellung von nem Nachbau.Zitat von Ahmet
Musste mal ins Biete auf Seite 2 oder 3 schauen.
Irgendwo gibts hier grad ne Sammelbestellung von nem Nachbau.Zitat von Ahmet
Musste mal ins Biete auf Seite 2 oder 3 schauen.
In loving Memory of Armin, Marlene, Lisa und Timo 21.07.2007
allerdings ist die verarbeibtungsqualität meiner meinung nach passend zum preis....
supersprint ist meiner meinung nach preis/leistungsmäßig voll in ordnung. (außerdem sogar mit tüv)
jdm teg krümmer auch, wenn man einen gebrauchten günstig erwischt, sonst ist er zu teuer.
jun,spoon, mugen usw sind meiner meinung nach realtiv teuer, allerdings ist die qualität sehr relativ fein. ob die paar mehr ps die euros wirklich wert sind....
Zitat von devinGENAU !Zitat von moe-teg
... ausser MOHR runter :/ :wink:
Ich könnte mir auch vorstellen dass der Abgasfluss bei einer 4flutigen-Anlage nicht so optimal ist wie bei einer einflutigen geraden.
unser orig.-Krümmer hat leider eine Verengung im Kollektor
auch der Rest der Auspuffanlage hat noch zwei Flaschenhälse
@eh6-integra: also ich sehe auch einen Civic CRX delSol :wink:
gruss
sven
Das was Devin sagte ist richtig, nur sagte er nichts über die Preise.
Falls Du nicht so viel Geld hast, tuts ein DC Header und ein 100 Zeller ins Originalgehäuse auch. Den Rest kannst Du lassen. Du wirst damit auch schon fast das gleiche herausholen wie Devin es erklärte. Nur kostet es max die hälfte, je nach teurem Krümmer sogar nur einen Drittel.
mach den mohr runter das ist 90er jahre proll tuning :wink: wenn du ihn dennoch drauflassen willst dann musst erstmal gucken ob der 60mm ab zuführrohr hat (was ich nicht glaube wenns nicht grad einer der wenigen sonderanfertigungen ist die es gab). :wink: hat er das net und du willst das geschwulst dennoch behalten brauchst gar net erst in andere komponenten am auspuff investieren.
Bin ich nicht deiner Meinung. Es wurde doch schon mindestens 100mal bewiesen dass ein DC Krümmer und eingeschweisseter HJS 100 Zeller schon fast das ganze Potential ausschöpft. Die übrigen Flaschenhälse machen praktisch nichts mehr aus.
Ich rede von originalem B18c6 Motor.
4-Rohr Auspuffanlage auf einem 1,8L Vierzylinder
Und wir wundern uns warum wir als Hondafahrer ueberall belaechelt werden.
:/
...immer das gleiche Gerede :mad: :mad: und die gleichen Diskusionen, mit der vierrohr Abgasanlage, lass ihn das Teil doch draufbauen wenn´s ihm gefällt, ich hab auch 17Zoll Felgen drauf weil sie mir besser gefallen als 16Zoll.
Der neue Mazda MX5 hat glaub ich auch nur 1,8liter und ne LiRE Abgasanlage, sei´s drum
Sehe ich auch so! Jeden das seine!
Stell dir mal vor uns würde allen das gleiche gefallen, dann hätte wir alle das selbe Auto!
Flaschenhälse machen immer was aus, sie stören den Abgaspuls. Um Leistung mit einer Abgasanlage aus dem ITR zu holen, sollte IMMER der RICHTIGE Druchmesser verbaut sein, alles andere ist halbherzig und Geldverschwendung, entweder richtig oder garnicht. Die normalen DC-Krümmer oder Supersprint mit ABE haben 50mm Kollektoren, die sind nicht das Optimum, 60mm sollten es schon sein um das ganze Potenzial zu erreichen. Bei der Anlage ist es das Gleiche, 60mm aussen, bzw. etwa 57mm innen sind beim B18 ideal, nicht viel grösser oder kleiner, den wie schon gesagt, der RICHTIGE Querschnitt ist gefragt. Beim Kat, HJS 100 oder 200 Zellen.Zitat von tripleP
Eine Abgasanlage ist am effektivsten, wenn es so wenig wie möglich Widerstand gibt, so wenig wie möglich verwinkelte Rohrführung noch Flaschenhälse, ABER auch ein geregelter bzw. gleichmässiger Abgaspuls ist das A und O.
Ich hatte an meinem ITR mit dem JDM Krümmer und der RS*R (nicht Invidia :wink: ) das beste Ergebnis.
Aber das Thema haben wir hier schon zichmal diskutiert, ich weiß nicht was es da noch an Missverständnissen gibt.
Hier mal ein Pic meine (ex-) RS*R .....
@ITR3124
Was hast du denn danach an Leistung gehabt? und hast du vielleicht mal ein Soundfile?
217-224PS am Motor und 165-179PS am Rad (die ersten Messungen noch mit 17" CTR Enkei Felgen), je nach Prüfstand (immer Maha) und Messung. Aber ich hatte noch mehr gemacht als nur die Abgasanlage, aber die ist das A und O für weitere Mods wenn sie effektiv sein sollen.
Soundfile hatte ich schonmal gepostet, ich schau mal ob ichs noch finde.
ITR3124.... beantworte mal meine PM
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