Youngtimer-Fan
Fahrzeuge: Ex 86er CRX AS in viktoriarot - verkauft an Andi
aktuell 2001er Seat Leon 1.8t in schwarz
@ Metzers
Ich denke, die Grundzüge der anständigen Fahrzeugbehandlung sollte man voraussetzen können, obwohl es gibt ja leider immernoch genug Leute, die ihr Hirn in der Beziehung nich einschalten und sich dann über kaputte Motoren wundern.
Also, wenn man folgene Regeln beachtet hält jeder Motor lange:
- Min. alle 10TKM frisches Öl
- Wartungsintervalle beim Zahnriemen beachten (spätestens alle 100TKM)
- Motor sorgfältig warmfahren, min. 10 Min. (die Wassertemperatur sagt nicht, daß der Motor warm ist)
- Optimalerweise, wäre es Fahrten unter 15km zu vermeiden, da erst nach dieser Distanz die normale Wassereinlagerung im Motoröl vollständig verdunstet ist. Ansonsten wird die Quali des Öls verschlechtert.
- alle 20TKM frische Zündkerzen (bei Halbzeit reinigen)
- regelmäßig die Motoreinstellung prüfen
Gruß Thorsten
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