Hmm du musst es ja wissen aber von AL-Ko habe ich noch NIE was gehört.Verkaufe - Gewindefahrwerke von H&R und Koni sowie sämtliche Artikel von Sachs
Sind das die hier : http://www.al-ko.de/
Hört sich irgendwie billig an.
Hmm du musst es ja wissen aber von AL-Ko habe ich noch NIE was gehört.Verkaufe - Gewindefahrwerke von H&R und Koni sowie sämtliche Artikel von Sachs
Sind das die hier : http://www.al-ko.de/
Hört sich irgendwie billig an.
Ich unwissenderKW Suspensions Sportstoßdämpfer werden in Zusammenarbeit mit dem Großserienhersteller AL-KO gefertigt und erfüllen alle Anforderungen eines modernen Hochleistungsdämpfer Systems. Alle KW Sportstoßdämpfer werden speziell für den Einsatzzweck entwickelt und abgestimmt. KW Ingenieure nutzen ihr ganzes Wissen aus der Fahrwerkentwicklung und dem Motorsport, um in aufwändigen Fahrversuchen eine perfekte Abstimmung zu finden.
[quote="Heizer"]Das tut glaub ich nicht`s zur sache, :wink:Ich unwissender
Fakt ist aber doch das der grossteil mit ihrem kw gewinde zu frieden ist oder nicht?
Auf jeden fall!
Ich hatte das KW V2 in meinem ersten auto und jetzt wieder und binn mit der härteeinstellung vollstens zufrieden!!
Aber eines steht fest das nächste auto wird nix sportliches mehr, ich habe nach einer stunde crx fahren ohne pause ob landstrasse oder autobahn nackenschmerzen.
Hatte KW und H&R Gewinde in meinen 2 EE8 und dadurch einen guten Vergleich. Probleme hatte ich mit keinen der beiden aber KW ist viel angenehmer zu fahren als H&R und deshalb würde ich wieder zu KW greifen. Ein Gewindefahrwerk muß man halt Pflegen dann gibts auch keine probleme. Habe 1x im Jahr Gewindefahwerkschutzspray genommen und das Gewinde war nie fest.
Ich würde zur v1 greifen... also ohne härteverstellung usw.
Aber auch damit sind die die ich kenne alle total zufrieden!!
MFG
Also das währe das letzte, wenn schon ein KW dann NUR mit Härtenverstellung !Zitat von sebastian-crx
wer nen gewinde ohne härteverstellung kauft, kann sich auch nen normales fahrwerk mit nutenverstellung kaufen
lüge. nuten gehen nicht so tief
und so kann ich das fahrwerk GENAU so anpassen wie ich will.
Nuten gehen wohl so tief
Man muss nur genug rein machen lassen
Du willst doch nur dein koni kram gut reden!!!!!!!
wie gesagt zu viel PS kann man auch nicht haben, warum soll es also an nem Fahrwerk was "zu viel" geben
hab seit gestern mein H&R gewinde verbautvoll porno das fahrverhalten und für mich ist das auch nicht zu hart
Ich kanns nur weiterempfehlen .....
:-? irgendwie komisch formuliert...wie gesagt zu viel PS kann man auch nicht haben, warum soll es also an nem Fahrwerk was "zu viel" geben
So, habe jetzt nen kw v1 verbaut!
Bin bestens zufrieden nicht so hart wie koni mit der tiefe, die verstellringe können nicht fest fressen da sie aus kunststoff sind!!
Kann es nur empfehlen...
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