Hi
Der jazz hat ja ne Steuerkette.
WIe ist das eigentlich mit der Wartung ?
Wird das wie beim Zahnriemen gemacht also bei z.B. 100000Km oder siehts da ganz anders aus ?
Danke
Hi
Der jazz hat ja ne Steuerkette.
WIe ist das eigentlich mit der Wartung ?
Wird das wie beim Zahnriemen gemacht also bei z.B. 100000Km oder siehts da ganz anders aus ?
Danke
Steuerkette ist wartungsfrei. Da es metall mit schmierung ist!
Beim riemen ist es materialermüdung durch das bewegen des gummis etc.
tja, ich traue der sache nicht so. ein kumpel von mir hatte im 5er bmw einen steuerkettenriß. und bmw hat sich quergestellt was kulanz angeht (auto hatte 160tkm)
Hallöchen
Wenn du der Kette nicht traust, dann darfst du gar nix trauen, aber dann dürftest du auch kein Auto fahren. Kette ist 100 mal sicherer als ein Zahnriemen, deswegen setzt die sich auch mehr und mehr durch. Normalerweise halten die ein Autoleben lang, werden höchsten mal geprüft, pech kann man natürlich haben, das sind aber Ausnahmefälle!
Schöne Grüße
Jochen
kann man sowas eigentlich nachrüstenlassen ?? oder wär das mit zuviel aufwand und kosten behaftet ?
also von zahnriehmen auf kettte umbauen ?
NEIN kannst du nicht! 1. müssen bestimmte winkel eingehalten werden abgesehen davon müsste es alles Handarbeit sein drehbank etc.
Und kontakt zum Öl muss er auch haben, was ein riemen NICHT hat
Besitzen die Motoren im Accord auch die Steuerkette oder gibt´s da
noch welche mit Zahnriehmen?
also ich weiss nur vom aktuellem model das er ne kette hat alle andere Model haben nen Riemen wenn ich mich nicht täusche ?
@007Zitat von JamesBond
der acci diesel hat auf jeden fall ne kette-sonst hätte ich den auch nicht genommen :wink:
Grüsse vom Meister!!
Hallöchen
Beim aktuellen Accord haben alle Motoren Kette! Die Vorgänger, vor 2003 haben aber alle noch Zahnriemen!
Schöne Grüße
Jochen
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