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Thema: fk akx 60/40 übelst hoch hinten was machen?

  1. #1
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    Standard fk akx 60/40 übelst hoch hinten was machen?

    Hi hab mir ein neues fk akx fahrwerk bestellt 60 /40 mit nutenverstellung hinten.hab jetzt das problem das hinten ca 6cm platz im radkasten sind bei unterster nut das kann ja irgendwie nicht sein das ist ja wie orginal fahrwerk.Eigentlich kann man da ja beim einbau nichts falsch machen oder-?.vorne ist top tief.nur hinten will ich den tiefer was machen?crx ed9

  2. #2
    Moderator Avatar von andrey
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    federn vertauscht?

  3. #3
    All Black Avatar von bl4cky
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    warten bis sich die federn setzen?

  4. #4
    Öhmmmm ja
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    Zitat Zitat von bl4cky
    warten bis sich die federn setzen?
    6cm???

  5. #5
    Der Illuminator Mod-Team Avatar von CRX_Fan
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    Würd auch erstmal abwarten, ob sich die federn setzen, obwohl 6cm schon arg viel Platz ist...

  6. #6
    All Black Avatar von bl4cky
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    biste schonma gefahrn?
    falls nich lös mal die handbremse

  7. #7
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    Wenn er die Federn vertauscht hätte, würd er vorne sehr hoch liegen und hinten übelst niedrig...

    Ansonsten mal Handbremse lösen

  8. #8
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    federn vertauscht bestimmt nicht .handbremse hab ich auch auf gehabt aber gefahren bin ich noch kein meter.muss ich wohl warten bis die sich setzen

  9. #9

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    Warum sollten sich die Federn setzten ? Wenn sie sich setzen würden, wäre das ja ein schlechtes Qualitätszeugnis. Die Feder wird nach dem Wickeln thermisch vergütet. Nach dem sollte sie genau die Masse und Druck sowie Zugfestikeit haben wie vom Auftraggeber gefordert. Die Feder darf sich somit (bis auf die Toleranzen) beim Gebrauch nicht mehr verformen.

  10. #10
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    Dann lass die federn hinten halt stauchen, wenns zu hoch..Tuning Firmen machen das...

  11. #11

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    hab das FK AKX 60/40 bei mir im Polo drin. Ich habe hinten Nuten und kann damit knapp 3cm höhenunterschied einstellen. Hats du sowas nicht ? Wenn doch dann dämpfer raus, nut ganz nach unten und wieder rein bauen.

  12. #12
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    jo hab ich schon auf unterster nut.wenn ich die stauchen lasse hab ich ja gar keine vorspannung mehr.das ist ja auch scheiße muss noch zum tüv.andere vorschläge bitte.

  13. #13
    TimoHH
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    Ich wüde einfach schätzen, dass die hinteren Federn nicht für Dein Auto sind und der Händler, oder Hersteller da nen Fehler gemacht haben.

    Würde ich in jedem Fall reklamieren, oder versuchen zurückzugeben und nen vernünftiges Fahrwerk zu kaufen.. lange wirst daran keinen Spass haben, denke ich.

    Ich hab FK hinter mir und kann sagen "wer billig kauft, kauft zweimal"

    Gruß
    Timo

  14. #14
    del_soul Avatar von imported_del_soul
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    stell mal nen pic ein

  15. #15

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    ALLE Federn setzen sich mit der Zeit...
    Ob Qualitätsfedern oder nicht. Das ist gewollt

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