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Thema: Back to the roots || 4. Update - Neue Page, neue Bilder ||

  1. #46

    Standard

    Das klingt doch sehr gut Chicken.

    Ich muss jetzt aber mal die so gut wie jedem bekannte Firma Pakfeifer loben. Ich habe bei denen vor einiger die Front bestellt. Da es diese nur mit Schlitz unter der Motorhaube gibt, fragte ich an ob sie mir den nicht cleanen können. Für 35€ Aufpreis haben sie es gemacht und die Front war auch innerhalb von 2 Wochen bei mir. Leider musste ich jedoch feststellen das sie mir die Variante für neue Blinker geschickt hatten die ich jedoch nicht wollte. Also angeschrieben... ich bangte schon das ich jetzt noch für 96€ die Blinker nachkaufen muss, aber nein völlig ohne auch nur ein Wort dagegen zu sagen, schicken sie mir nun die Blinker. Großes Lob daher für die schnelle Abwicklung und Kulanz. Hätte nicht gedacht das es noch solche Firmen gibt. Daran könnten sich einige deutsche Firmen ein Beispiel nehmen.

    Das musste ich jetzt einfach loswerden

  2. #47
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ATR-Meister
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    cooles projekt ek:
    bin auf ergebnis gepannt :wink:
    Grüsse vom Meister!!

  3. #48
    Avatar von mr.flx
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    @ inF: Hoffe das "neue Projekt" ist ein Turbo...
    ok, habe weitergeschaut, istn D30, schade.

  4. #49

    Standard

    Hehe,

    ja genau nen D30 ... ist aber net mein Projekt
    Aber der D30 soll höchstwahrscheinlich nen Evomotor spendiert bekommen.

    Bei mir steht noch nix fest in Sachen Leistungstuning. Ich bin halt noch am Überlegen ob Sauger oder psss psss..

    Aber bis dahin ist noch Zeit, kommt dann nächsten Winter

  5. #50

    Standard

    Gab gerade nen kleines Miniupdate .. ein paar Bilder wurden geuppt und Seite Angebote eingefügt.

    Mfg

  6. #51

    Standard

    So heute hab ich mal wieder Bilder geuppt. Der Rex ist zurück vom Lackierer und hat nun 3 Schichten Perlweiss, 3 Schichten Lambo Murcielago Orange und 3 Schichten Klarlack auf der Karosse.

    Jetzt kann das Schrauben wieder beginnen

    ---> http://www.crx-projekt.de.vu <---

  7. #52
    Avatar von Kai_ED9
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    1.997

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    Sieht geil aus in der Farbe.
    Eins versteh ich allerdings nicht.
    Du zerlegst das ganze Auto zum lackieren, was auch unbestritten das beste ist, aber die Gummidichtung an der Frontscheibe hast du drin gelassen.
    Wäre das nicht besser gewesen die auch rauszunehmen?
    Wenn aus irgend einem Grund mal die Scheibe raus muß, hast du danach sicher unschön den alten Lack drunter rausgucken.
    Oder ist nur kein Bild da, bei dem die ausgebaut war?

  8. #53
    Avatar von wilder68er
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    absolut GEILE farbe... endlich mal nicht dieser blaue einheitsbrei

  9. #54
    InselSheriff Avatar von bernd
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    wow nicht schlecht - aber warum hast den motorraum ned mitlackiert ? oder kommt das noch ?

    ansonsten sehr schön


    mfg

  10. #55

    Standard

    @Kai

    Die Gummidichtung ist aufgeschnitten. Also hängt die nur noch zum Teil drin. Ich lass das Auto dann so zu und am Tag der Zulassung lass ich die Scheibe auf Teilkasko wechseln. Rost unter der Scheibe ist keiner

    @ Bernd

    Das ist mit Absicht so

    Ich wollte den Motorraum so belassen. Mir persönlich gefällt es eher wenn der Motor einem sofort ins Auge sticht und der Rest vom Blech im Motorraum eher in den Hintergrund tritt. Ausserdem hat man so einen schönen Kontrast

    Danke für die positiven Beiträge

  11. #56
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Sehr schick!
    Ich wünschte wir wären schon so weit!
    Naja, so in einem bis zwei Jahren denke ich mal sind wir dann auch beim Lacker gewesen... :/

  12. #57
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    wieso ist er nicht komplett gestrahlt worden ?
    Also innen und aussen ?
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  13. #58

    Standard

    Was isn das für ne Frage

    Hast du schonmal ne Karosse speziell Honda gestrahlt oder Strahlen lassen? Weisst du was das kostet? Wenn dann müsste die auch danach sofort behandelt werden.

    Ich habe den kompletten Unterbodenschutz entfernt. Darunter sah es aus wie am ersten Tag. Alle kranken Bleche wurde großzügig ersetzt und verzinnt. Leichter Rost wurde abgeschliffen, mit Fertan behandelt und konserviert.

    Alle Hohlräume haben ne Riesenpackung Fluidfilm erhalten.

    Ich denke das sollte vorsorge genug sein und da wird sicher nicht in den nächsten 5 Jahren auch nur ein kleiner Rostpickel zu sehen sein so genau wie ich da vorgegangen bin.

    Edit: Oder meinst du die Lackierung?

    Ne Käse wollte ich nicht und der Lambolack ist auch nicht gerade sehr billig das man den verschwenderisch dort auftragen könnte wo man im Endeffekt sowieso gar nix davon sieht.

  14. #59
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    HP 64646
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    Hammer Projekt,
    weiter so

    Gruss
    ED7
    WARNUNG
    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  15. #60

    Standard

    Danke dir

    In ein paar Tagen gibt es dann auch wieder ein Update

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