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Thema: Der "offizielle" EE-EF´s Thread....!

  1. #61
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    weiß is schick...

















    den findsch och jut
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  2. #62
    RS13 Avatar von Madtrix
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    mehr.....

  3. #63
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    @madtrix:

    Bäh - nur Rexe

    Aber nu ma ne kleine Auswahl:

































































































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  4. #64
    RS13 Avatar von Madtrix
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    kein ding buggs :wink:



    RIP Vince








































  5. #65
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von Madtrix
    kein ding buggs :wink:



    RIP Vince


    Warn da nu? War zufaul alles zu lesen...

    Und weiter...



























































































    [/quote]
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  6. #66

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    Hier auch mal mein alter, mein neues Verbrechen und die Kiste von meiner Regierung






  7. #67
    RS13 Avatar von Madtrix
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    der is auf ner party gewesen und irgendwie ausgerutscht - dann isser mit´m kopf auf irgendeinem gegenstand aufgeschlagen und hat sich sone strke kopfverletzung zugezogen dass er anschliessend ins koma gefallen ist.....

    naja, letztendlich ist er dran gestorben :/

  8. #68

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    Zitat Zitat von orca
    Zitat Zitat von andrey
    und wenns um die basis geht hast du dir mit nem ek4 auch keinen großen gefallen getan
    Das Chassis vom EK4 ist um Welten besser. Wenn man Vergleichstest DC2 und EK9 anschaut sieht an, dass die Basis sogar besser als die des DC2 ist (welcher ja auf den EJ-Coupes von 92 aufbaut).

    Ich bin lange genug CRX, Integra und EK4 gefahren und habe für mich aufgrund meiner Erfahrungen einfach feststellen müssen, dass der EE8 nicht annährend an den EK rankommt. All deine Aussagen zum EE8 kenne ich, vor 2 1/2 Jahren hätte ich genau gleich argumentiert - bloss ist die Realität objektiv eine andere.

    Mein EK4 ist kein daily Driver, sondern vom Konzept her ein Track-Car mit Strassenzulassung, das ist was ich wollte und dazu taugt er EE8 einfach nicht. Der EE8 ist ein schönes Auto, aber hat einfach nicht mehr zu meinen Plänen gepasst. Ich hab viel am EE8 gemacht, war hier einer der ersten der überhaupt mit einem 2 Liter-Umbau unterwegs war und habe mich lange und intensiv mit dem Auto beschäftigt. Irgendwann ist man aber einfach an der Grenze: Es gibt keine Stabilisatoren, keine anderen Getriebeübersetzungen, keine vernünftige Airbox, keine gute frei programmierbare ECU etc. Alles müsste custom angefertigt werden und das lohnt sich nicht. Der EE8 ist für meine Zwecke eine schlechtere Basis, und das ist keine Behauptung sondern ein Fakt, den ich aufgrund jahrelanger Erfahrung irgendwann einsehen musste.
    Äh keine gute freiprogrammierbare ECU ??????????????
    www.Zdyne.com
    OBD0,OBDI,OBDII
    Also dann habe ich eine schlechte :wink:

    Getriebeübersetzungen: kann man auf hydro umbauen, gibt es
    Kits für usw.

    Wo ein Wille ist, ist auch ein EE8

  9. #69

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    Meiner mal wieder bei Ebay.

    Das die immer Bilder von meinem EE8 nehmen ohne mich zu fragen :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:




    Dürfen die das????????
    http://cgi.ebay.de/Air-Intake-f-Fron...ayphotohosting

  10. #70
    RS13 Avatar von Madtrix
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    Zitat Zitat von EE8 RACER
    Dürfen die das????????

    NEIN, ganz sicher nicht!!!

  11. #71

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    [/img]

  12. #72
    Avatar von "hAter"
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    ALL TIME FAVORITES




    ---------------------------

    @EE8 Racer: VERPFEIFFEN :mad:
    HIER!!

  13. #73
    Aussergelender! Avatar von Vtec Alemao 91
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    Meine beitrag dazu !

    Ist der schönste EE9 die Ich kenne !!!

    hehehehe...ist auch mein !!!

  14. #74
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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  15. #75
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