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Thema: 2. Gang im CTR hakt manchmal was kann das sein???

  1. #1
    K20Pawwrrrr....!!!
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    Standard 2. Gang im CTR hakt manchmal was kann das sein???

    ?????

  2. #2
    Avatar von Civic Type R
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    Normal, jedenfalls solange es nur im kalten Zustand auftritt!

    Sobald das Getriebe auf Betriebstemperatur ist sollte das weg sein. Bei der kalten Jahreszeit jetzt fällt das eher auf als im Sommer!

  3. #3
    Nichts für Ricer Avatar von devin
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    Is bei meinem ITR im 3 Gang teilweise so aber auch nur wenn er kalt is.

  4. #4
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    ja genau es ist seit es so arschkalt ist denn im sommer war das nie und wenner warm is isses meistens weg woran liegt das is aber nix schlimmes oder????

  5. #5
    Nichts für Ricer Avatar von devin
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    Wie gesagt, wenn es nicht mehr auftritt wenn der Wagen warm ist ist es ok.

  6. #6
    Avatar von The_Red_One
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    Zitat Zitat von Civic Type R
    Normal, jedenfalls solange es nur im kalten Zustand auftritt!

    Sobald das Getriebe auf Betriebstemperatur ist sollte das weg sein. Bei der kalten Jahreszeit jetzt fällt das eher auf als im Sommer!
    dem kann ich nur zustimmen, nur wenn es kalt ist und auch nur dann!!!!

    Greetz

    The Red One

  7. #7
    CTR SB
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    Ist beim 04er nicht mehr.

    Ich hatte den 02er, da war es ganz schlimm.

    Aber beim 04er ist es weg.

    Glaube der 2. Gang wurde doppelt Synchronisiert oder sowas.

    Brauchst du dir aber keine Gedanken machen, normal!

  8. #8
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Auch die ersten CTR hatten doppelte synchronisation, das Problem liegt aber nicht zwinged daran. Honda verwendet für seine Gertriebe sehr dünnes Öl, wenn es so kalt ist, funktioniert es noch nicht einwandfrei.
    Auf keinen Fall mit Gewalt, sondern warten bis es warm ist. Evtl. Getriebeöl wechseln. In manchen Fällen wird auch 10W40 eingefüllt, unbedingt wechseln auf MDF2, auf dauer ist 10W40 nicht gut und führt zu genau diesem Problem und evtl. weiteren Folgen. Es werden auch Getriebeadditive angeboten, allerding weiss ich nicht welche davon gut oder schlecht sind. Wichtig ist auf jeden Fall erstmal das RICHTIGE Getriebeöl, damit kann man das Probem zu 90% beheben.

    Gruß ITR3124

  9. #9
    CTR SB
    Gast

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    Ah, dann hat mir jemand Mist erzählt.

    Naja, das war ja nicht der Einzigste der Müll verzapft

  10. #10
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    Info von Honda: 1-3. gang 3-fach synchronisiert und 4-6 doppelt... ist zumindest beim letzten modell so...

  11. #11
    iPhone App ringSPEED Avatar von Othello
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    Jo, bei mir wurde es besser, nachdem ich auf Garantie MDF2 rein bekam

  12. #12
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    @ daniel:

    wollten wir net getriebe tauschen?



    bei mir ists auch wenns kalt ist. geht dann aber wieder weg...

  13. #13

    Standard

    Wenn ich den ersten ausdreh und schnell in den 2ten schalte rastet der 2te auch nicht bzw. nicht immer ("raaatttsch"). Die anderen Gänge flutschen.
    Aber da hab ich immer Probleme. Lässt sich das mit dem MDF2 verbessern?

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