EDIT:
Hier eine Übersicht der Seiten, auf welchen Ihr die verschiedenen Mods mit Bildern findet:
s. 1 - Erste Bilder: EK9-Style Grill, Magnaflow schon dran
s. 3 - H&R Spurverbreiterung hinten 20mm, Kennzeichenrahmen weg, D16Z6-Krümmer, EJ9-Kat, Supersprint MSD, EK9-Style Front- & Heckscheinwerfer, 60/60mm Fahrwerk
s. 4 - EK9-Style Front- & Hecklippe unlackiert
s. 7 - Bild aus dem Parkdeck, Quickshop mit Rotas
s. 9 - Nightshots
s.10 - AEM V2 Cold Air Intake
s.11 - OEM EK9-Grill unlackiert, EK9-Dachspoiler unlackiert
s.12 - Bilder
s.16 - KW Gewindefahrwerk Var. 1
s.19 - KW Gewindefahrwerk Var. 1, Motorraum cleaning, Krümmerblech lackiert
s.26 - Innenraumbeleuchtung
s.27 - Plasmatachoscheiben, Advan-Decals
s.28 - Magnaflow neu geschweißt
s.35 - JVC KD-LH911 Headunit, roter Vtec-Ventildeckel
s.36 - Motorraum fertig, rote Bremssättel, Rotas angekommen
s.39 - Lackierte Teile: Front- & Hecklippe, Grill, Seitenschweller, Dachspoiler
s.42 - Rotas aufgezogen, CTR-Lenkrad
s.44 - Lackierte Teile: Seitenleisten, Griffe, Spiegel, Spritzdüsen, Antennenabdeckung, Heckwischerabdeckung
s.47 - CTR-Sitze, ITR-Rücksitzlehnen
s.48 - neue Frontscheibe mit Blaukeil, Visioflex-Scheibenwischer
s.50 - Bilder aus DZ von MichaEJ6, neuer Eurostylez-Sticker, Foto-Shooting 1
s.52 - mehr Bilder vom Foto-Shooting 1
s.53 - Bild, Domstrebe hinten oben, Querlenkerstrebe hinten unten, Hifi-Ausbau, EK4-Carpet
s.56 - ITR-Rücksitzbank umbezogen
s.57 - fertige Rücksitzbank
s.58 - Skunk2 Mega Power N1 Catback
s.60 - Leder-Bezüge im Innenraum: Armlehnen, Mittelarmlehne, Schaltsack
s.62 - Soundfile-Video vom Catback
s.63 - OEM EK9-Headlights
s.64 - Foto-Shooting 2
s.68 - Foto-Shooting 3: Meguiars NXT Tech Wax poliert
s.70 - Hifi-Ausbau: Frontsystem
s.71 - Hifi-Ausbau: Hochtöner
s.74 - Nebelscheinwerfer
s.76 - Bi-Xenon: Einbau
s.77 - Bi-Xenon: Vergleichs Nightshots (Xenon vs. H4 Xenon-Style Birnen)
s.78 - Bi-Xenon: Richtige Nightshots
s.80 - Bi-Xenon: YouTube Video-Link
s.81 - Brembo Max Bremsscheiben & EBC Blackstuff Bremsbeläge
s.84 - 100 Zellen Kat
s.85 - Zwei "Frostbilder", Nightshots von NeverDieAlone
s.86 - Sommerreifen wieder aufgezogen
s.88 - OEM EK9 'H'-Heckemblem
s.90 - Wiechers Domstrebe
s.92 - OEM EK9 Sitze
s.93 - Quickshots nach dem Waschen samt EK9 Sitzen
s.98 - Foto-Shooting 4
s.99 - OZ Indy F1 Winterfelgen - vor dem lackieren
s.103 - Foto-Shooting: OZ Indy F1 Winterfelgen - fertig lackiert und aufgezogen
s.104 - Foto-Shooting: OZ Indy F1 Winterfelgen - Reifen gesäubert und "poliert"
so, hier nun für die ganzen ungeduldigen ein paar bilder meines neuen autos!
die cam kommt net so ganz mit der farbe klar, sie sieht irgendwie nie aus wie in real, aber zwischen den einzelnen bildern lassen sich ja auch schon farbunterschiede erkennen. ich finde die farbe jedenfalls einfach nur hammergeil, wirklich superschön!
viel dran gemacht ist noch nicht, ich muss leider jeden tag arbeiten (letztes wochenende auch und ich hab das auto erst seit donnerstag) und an meinen kommenden freien tagen (freitag-sonntag) muss erstmal der alte (ej9) dran glauben...er wird so weit wie möglich rückgerüstet auf serie, meine ganzen teile müssen noch raus bzw. einige mit diesem hier getauscht werden.
hier die bilder direkt nachdem ich ihn abgeholt hatte:
so, nun aber zu den aktuellen bildern:
den ek9-style grill hab ich gerade angebaut, er ist noch nicht lackiert, wird später aber natürlich noch. nächste bzw. übernächste woche sollten dann noch meine ek9-front- und hecklippe und der -dachspoiler kommen, dann wird gleich alles am auto gelackt (lippen, dachspoiler, grill, seitenschweller, seitenleisten, spiegel, griffe). ansonsten noch tiefer (nuten-fahrwerk oder gewinde) und schwarze scheinwerfer vorne (selfmade). oder meint ihr lieber die scheinwerfer so lassen?
feedback erwünscht! (und bitte gebt mir ein TIIIIIIEFER! )
cu, Alex
Lesezeichen