Also ich habe eine ASB und einen Krümmer vom BB2 bestellt bzw. geordert von einem Bekannten!
Die müßte nächste Woche ankommen.
Ich war extra letzte Woche auf dem Prüfstand, bevor ich das dann die nächsten Wochen umbaue. So haben wir dann einen direkten vorher nachher vergleich! Der Prüfstand hat mit der SRS G55 Anlage ab Kat 141,5 PS gemessen. Maimale Leistung bei 5.500 Umdrehungen.
Ich werde erst die ASB umbauen und nochmal auf den Prüfstand fahren und dann nochmal hin fahren wenn ich den Krümmer verbaut habe. Ich möchte wissen ob das wirklich alles was bringt
Ein Problem, bzw. eine Frage stellt sich mir noch vor dem Umbau, welche einspritzdüsen und welchen Benzindruckregler soll ich jetzt nehmen beim BB9? Wenn ich die Seriendüsen nehme, dann kann ich ja eigentlich nicht die volle Leistung raus holen oder? Die vom BB2 passen ja leider nicht wegen anderer Stecker. Soll ich die vom Prelude 97-00 VTI Modell nehmen???
Kann ich den Benzindruck eigentlich auch ohne anderen Benzindruckregler anpassen oder muss ich mir so einen manuellen Regler holen?Damit kenne ich mich noch garnicht aus, da brauche ich dann auf jeden Fall eure Hilfe
Ich hoffe das ich mit der ASB und dem Krümmer nachher auf wirkliche 160-170PS komme.
MfG Maik
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