Hallo Honda Freunde,
hier wie vor einiger Zeit angekündigt ein kurzes Video von meinem Tec.
Bis bald, alles Gute und bis zum nächsten Sommer.
http://rapidshare.de/files/6662962/ITR__1826.WMV.html
ITR#1826 Video
Hallo Honda Freunde,
hier wie vor einiger Zeit angekündigt ein kurzes Video von meinem Tec.
Bis bald, alles Gute und bis zum nächsten Sommer.
http://rapidshare.de/files/6662962/ITR__1826.WMV.html
Sound: klasse (fast wie meiner)
Wenn sich da mal nicht wieder welche aufregen wegen Streckenauswahl. Ich meine manchmal wars ja schon "knapp". Was wär wenn ein Motoradfahrer geschnippelt hätte oder Dir das Heck mal ausgebrochen wäre?
schon mal daran gedacht den teg auf dem ring zu bewegen? wär vielleicht sinnvoller als auf einer öffentlichen strasse... :/
wird evtl. ITR Nummer 17
Ja, ich hoffe er hat sich die Kontaktdaten von austrian typeR schon besorgt, falls nicht dann vielleicht von Preludegreen für einen Fahrkurs!Zitat von eg4
wird evtl. ITR Nummer 17
warst schonmal auf ner Rennstrecke ?
genau das meine ich auch...Ja, ich hoffe er hat sich die Kontaktdaten von austrian typeR schon besorgt, falls nicht dann vielleicht von Preludegreen für einen Fahrkurs!wird evtl. ITR Nummer 17
Das ist ne befahrene straße, mitten am tag? Meinste nicht das es ziemich verantwortungslos ist? Was wäre gewesen wenn dir das heck ausgebrochen wäre und du jemandem reingefahren wärst :/
Cooles Vid. So hab ich mein Teg damals auch bewegt.
Etwas unharmonische Fahrweise, in einigen Kehren häufig das Gas gelupft, oft den Einschlag korrigiert, und von heel/toe auch noch nichts gehört.
Ist aber ausbaufähig, aber das nächstemal auf dem Track, ist weniger gefährlich, wobei ichs auch ab und zu auf der Landstasse krachen lasse, sollte man aber nicht unbedingt bei viel Verkehr.
Gruß ITR3124
Schaltest du in der Kurve ?
Hat er getan!
Also... mein lieber ITR#1826:
Ich geb mal nen Kommentar zu dem Video ab. Was Du getan hast, verstösst gegen die Verkehrsregeln im ziemlich groben Sinne. ich denke, das weißt Du auch. Viel zu schnell und öfters mal an der Haftungsgrenze.... Aber ich will fair sein.. ist auch nicht ganz uneigennützig, denn ich hab so`n scheiss auch schon gemacht..asche auf mein Haupt. Aber es ist nicht in Ordnung !
Zu ITR No 17 muß ich mal folgendes sagen: Ich denke nicht, daß Du ihn wegschmeißt, denn, ich kenne Dich zwar nicht, aber ich kenne den ITR in und auswendig und weiß exakt, wie das Auto auf jede kleinste Bewegung und jeden kleinsten Zug am Gas reagiert. Und nach meiner Erfahrung war in Deinem Video zu keinem einzigen Zeitpunkt die Gefahr eines Ausbrechens des Hecks zu erkennen. Du beherrschst Deine Auto ziemlich gut und hast immer richtig reagiert, sowohl mit dem Gas, also auch mit dem Lenkrad... zumindest bei der Linie, die Du genommen hast (du weißt aber selbst, daß das eigentlich noch viel schneller geht, als du es gefahren bist, denn die Linie war nicht annähernd ausgereizt).
Für mich eröffnen sich hier nur einige wenige Möglichkeiten:
1) Du hast das Auto schon ne Zeitlang und einfach viel probiert auf dieser Strecke
2) Du bist ein recht schmerzfreier Fahrer, der sich erst Gedanken macht, wenn sich ein Problem stellt.
3) Du hast bissl Erfahrung... generell mein` ich. Aber nicht auf diesem Auto.
Also Dein Video zeigt mir, daß Du den ITR prinzipiell fahren kannst.. ich denke, daß Du ihn gelegentlich auch noch ein paar Grad härter fährst. Und deswegen meine Bitte an Dich... (als Motorradfahrer, der solche Strecken liebt und auch selbst dann gerne zu schnell ist) ==> Ich sehe zwar, daß Du Dein Auto wohlweislich gut im Griff hast und unbedrängt wohl keinen Fahrfehler machen wirst. Aber rechne bitte auf einer öffentlichen Strasse mit Wild, stehenden Fahrzeugen und Fehlern und Eigenheiten des Gegenverkehrs. Du kannst locker auf Rennstrecken fahren, ohne jemandem im weg zu stehen... Bitte mach das dann auch. Und nimm Dich zurück im Straßenverkehr. Deine Fahrweise vermittelt nicht den typischen Hirnlos-Heizer, sondern mehr den kontrollierten-Heizer. Trotzdem gehört es da nicht hin.
Aber zum Schluss noch eine Kritik an der Fahrweise: Learn to revmatch! Du schaltest runter ohne zwischengas... das tut erstens deinem Getriebe nicht gut und zweitens macht es Dich langsamer.
Mir scheint als wenn sich so´n teg ziemlich sicher fährt!?
Wer so unbeschwert in einer kurve, an der haftungsgenze das gas lupft...
Kann ich mit meinem luder nicht machen es sein denn ich will zur driftchallenge.
Und im öffentlichen verkehr... :/
Fahr auf´nen ring macht mehr spaß! :wink:
Was sind das für Felgen (Größe, ET, Bereifung)? Sieht so aus, als würde der ITR gut untersteuern, so oft wie du das Gas lupfen musst. Könnte am Rad-Fahrwerk-Setup liegen.
Zur STVO sage ich mal nix, wurde ja schon getan.
Nettes Vid
@ Rest, tut mal nicht so als ob ihr noch nie "etwas" schneller
Ausserdem braucht man hier " heel/toe" um dazu zugehören oder wie?
Berechtigungen
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