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Thema: Welche Kupplung beim k20 ep3/dc5/fd2

  1. #1
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Standard Welche Kupplung beim k20 ep3/dc5/fd2

    Hallo Leute

    Ich bin gerade dabei meinen Motor wieder frisch zu machen
    Es handelt sich dabei um einen neu aufgebauten k20a aus einem dc5
    Alle Lager und Innereien sowie der Kopf sind oem Honda.
    Das Getriebe ist aus einem ep3 und hat eine jdm Sperre drin.
    Schwungrad ist vom
    Facelift ep3.
    Das Auto soll für track days und unsere Landstraßen im Erzgebirge genutzt werden.

    Meine Frage ist nun.
    Welche Kupplung macht Sinn?
    Ich persönlich würde gar nicht experimentieren und eine Sachs oder oem Honda verbauen...

    Würde mich über Erfahrungen und Feedback freuen

    Cheers Paule


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  2. #2
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Die OEM sehe ich bis 350 Nm mit wenn und aber. Für spezifische Druckpunkt-Gefühle kann Nachmarkt in dem Drehmomentbereich Sinn für die Rennstrecke machen. Hab bereits 3 Abstimmungskunden gehabt, die von CC Kupplungsschäden berichteten. Nachmarkt NUR dort wo OEM nicht aufzuwiegende Nachtelie hat.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  3. #3
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Würde auch OEM, LUK, SACHS nehmen.
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  4. #4
    e.V. Mitglied Avatar von Rock89
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    OEM oder RPC Clutch (Stage 1) kann ich empfehlen.

  5. #5
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    Stehe vor dem selben Problem in meinem Drehmoment Monster EP3. Einer der 10 Vorbesitzer hat da eine Kupplung eingebaut gefühlt ohne Torsionfeder und mit zwei Steine drauf. Macht mich fertig das Teil! Sachs ist jetzt auch chinesische Produktion, oder? Zumindest die Domlager von der Firma sind Müll.

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