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Thema: Save the Prelude BB1 Facelift [Der Dritte]

  1. #121
    Roster, Klöße & Bier e.V. Vorstand
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    Avatar von Alf
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    Warum ist der Batteriehalter "schräg"?
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  2. #122
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Warum ist der Batteriehalter "schräg"?
    Warum liegt hier Stroh?

    Vielleicht, weil am Luftfilterkasten anliegt?

  3. #123
    Avatar von HH-Alex
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    Weil es kein originaler ist. Die Aufnahmepunkte für die Gewindestangen sind beim Prelude versetzt (vermutlich wegen dem Luftfilterkasten wie Spoon schon sagt.)
    Der originale Halter, hat eine Form welche den versatz wieder ausgleicht.
    Allerdings ist der Halter verrostet, hässlich und liegt im Kofferraum. Muss den mal sandstrahlen und lackieren.

  4. #124
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    Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von HH-Alex Beitrag anzeigen
    Weil es kein originaler ist.
    Der originale Halter, hat eine Form welche den versatz wieder ausgleicht.
    Ahja. Hab mich nur gewundert, da ich das so noch nicht gesehen habe das es so versetzt aussieht.

    Gib den Halter doch gleich mit zum Strahler/Verzinker/Pulvermensch mit den anderen gesammelten Sachen. Das wäre dann ein Abwasch
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  5. #125
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Solchen Krimskrams hab ich fertig gepulvert hier liegen. Frag mich doch einfach Ich schmeiß sowas immer mit in die Kiste, wenn ich die Blechteile für die ABS-Einheiten machen lasse.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  6. #126
    Avatar von HH-Alex
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    Hatte heute wieder was im Briefkasten und bin direkt zum Prelude rüber gedüst.
    Habe mir mal einen neuen Leder-Schaltsack gegönnt. Habe den Schaltsack bei Ebay gefunden und der wurde aus England geliefert. Hatte eigentlich keine hohen Erwartungen, da der Preis relativ günstig ist. Der Schaltsack ist aus echtem leder, ist gut verarbeitet und passt perfekt. Erwartungen übertroffen

    Jetzt würde noch eine rote nahnt am Lenkrad das ganze gut ergänzen.

    Die roten Fußmatten vom Vorbesitzer sind allerdings nicht so mein Geschmack. Sind zwar hochwertig, aber zu knallig. Falls einer tauschen möchte, dann schreibt mir gerne. Aber ich bin nur an schwarzen oder anthraziten Velours Matten intressiert. Am besten originale von Honda oder mit vergleichbarer Qualität.

    Geändert von HH-Alex (18.02.2021 um 07:36 Uhr)

  7. #127
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Krass für den Preis. Dafür hätte mein Sattler den noch nicht mal angeschaut.
    Neu gibt es die OEM-Preludefussmatten ja sicherlich nicht mehr.

  8. #128
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Standard Save the Prelude BB1 Facelift [Der Dritte]

    Ich bin da bißchen altmodisch und gebe die 15 € lieber jemandem, den ich kenne und dessen Frau die Dinger nebenbei näht.
    Geändert von fischi (18.02.2021 um 10:50 Uhr)
    Aus dem Alter bin ich raus.

  9. #129
    Avatar von HH-Alex
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    Die felgen sind nun endlich lackiert. Farbcode A80 Ferricgrey von BMW.
    Die Farbe wirk in live noch besser. Sobald die reifen drauf sind, mache ich nochmal vernünftige fotos bei Tageslicht.
    Geändert von HH-Alex (19.02.2021 um 20:47 Uhr)

  10. #130
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    Coole Farbe! Bin gespannt, wie es auf dem Auto aussieht

  11. #131
    Avatar von HH-Alex
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    Jetzt noch paar Fotos von den Felgen am Fahrzeug.
    Die Zündkerzenabdeckung ist auch in der Felgenfarbe.
    Habe hinten noch 15mm Spurplatten je Seite eingebaut, mit verlängerten Bolzen.
    Vorne ohne Spurplatten.
    hatte leider nur zwei reifen die ich montieren konnte, aber für einen ersten Eindruck reicht es ja.
    Finde der könnte noch vorne 1cm runter und hinten noch 2cm.

  12. #132
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Der muss definitiv tiefer! Welches Fahrwerk ist jetzt drin?


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    Aus dem Alter bin ich raus.

  13. #133

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    30er Federn.

  14. #134
    Avatar von HH-Alex
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    Ja genau, es sind 30mm Vogtland Federn drin. Ich muss Mal überlegen ob ich noch nutenverstellbare Koni-Dämpfer einbaue. Dann würde ich auf die gewünschte tiefe kommen, allerdings ist mir das Fahrwerk dann etwas zu hart. Hatte die Kombi in meinem alten Prelude drin, und war nicht so begeistert.

  15. #135
    Avatar von HH-Alex
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    Habe in der Zwischenzeit den K&N Filter gegen einen normalen getauscht. Falls jemand Interesse an dem K&N Filter hat, dann sagt mir Bescheid.

    Desweiteren habe ich den Heckspoiler abgemacht, hätte sowieso gemacht werden müssen zwecks lackieren.
    Von den vier Schrauben war nicht mehr viel übrig, daher musste ich die Schrauben ausbohren.
    Finde die Form von Prelude ohne Heckspoiler irgendwie geiler. Aber ohne sieht er nackig aus.
    Bin noch am überlegen ob ich die löcher zu schweiße oder nicht.

    Am Wochenende sind dann die Radläufe dran, bin gespannt wie es unter dem lack aussieht. Teilweise gibt es Lacksbplatzer und dadrunter ist eine leichte rostschicht.


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