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Thema: Honda Civic EE9! OEM-Umbau

  1. #91
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Das hat doch nie aufgehört. Bis heute.

  2. #92
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    Find ick jut

  3. #93
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    Avatar von Mulli
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    Also ich find den so wie er jetzt ist perfekt. Die EE Felgen sind immer ein Zoll zu klein, die EG6 Felgen passen super und sind auch immernoch "period correct". Schön dass das H jetzt auch endlich das Auto schmückt

  4. #94

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    Echt top geworden, Manu!
    Macht nun den Eindruck, als hätte er seit 30 Jahren nie anders ausgesehen.

    Für mich passen da die original Felgen am besten!

  5. #95
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Danke Jungs!

    Im Vorfeld der Begutachtung für das H-Kennzeichen haben wir noch die Hinterachsen neu gebuchst.











    Ich überlege tatsächlich auf OEM Felgen zu wechseln, da ich aktuell immer aufsetze, wenn ich den EE9 in der Tiefgarage abstelle.



    So und in diesem Jahr wird sich dem Lack und der Karosserie gewidmet.

    Lack muss mal scharf aufbereitet werden und die zahlreichen kleinen Beulen und Dellen sollen auch so gut es geht verschwinden.

    Die hinteren Radläufe brauchen Aufmerksamkeit.

    Grüße

  6. #96
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    PS: Die Längslenkerbuchse habe ich nochmal gedreht, das fiel mir dann auch beim Betrachten auf, dass der Winkel "falsch herum" war

  7. #97
    trolling you to death Avatar von Limo
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    Ich kenn ein guten Mann in Zehlendorf zum ausbeulen. Der kommt immer bei uns auf Arbeit vorbei.

  8. #98
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Danke für den Tipp.

  9. #99
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen


    PS: Die Längslenkerbuchse habe ich nochmal gedreht, das fiel mir dann auch beim Betrachten auf, dass der Winkel "falsch herum" war
    Wollte grad schreiben dass ich an meinem die Buchse in andere Richtung gedreht habe wegen Tieferlegung.

  10. #100
    Avatar von EE8-Olli
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    Wie ist den der Unterschied zum dem jetzigen Rad zum OEM Rad?

  11. #101
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Aktuell sind 195/50 auf 15 Zoll Felgen, OEM sind 195/60 oder 175/70 auf 14 Zoll.

    Bei den 195/60 gewinne ich kaum Bodenfreiheit. Mal gucken...

    Andere Unterkunft wäre natürlich optimal, aber in Berlin schwer zu finden.

  12. #102
    Avatar von EE8-Olli
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    Stimmt, die tatsächlichen 7 bzw 14mm gesamt, bringen vermutlich nicht viel!?
    Und bei der steilen Rampe auf dem Bild...

    Klar, eine Neue Unterkunft ist schwer.. also mein Tipp wäre, OEM Räder inkl. OEM Fahrwerk wieder rein (ggf mit bissel härteren bzw. einstellbaren Dämpfern) und für die Optik ne Spurverbreiterung.

    So scheiße sah das damals garnicht aus!


    Mein EE8 (kpl. OEM)



    Spurplatten drauf und fertig.
    Geändert von EE8-Olli (03.02.2021 um 23:29 Uhr)

  13. #103
    Moderator e.V. Mitglied
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    Jo, ich finde die OEM ja auch nicht hässlich:




  14. #104
    Avatar von EE8-Olli
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    Die OEM Räder jetzt noch nen Tacken weiter raus und mit einem leckeren Reifen drauf, das wärs!

  15. #105
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    Ich kann den OEM Felgen überhaupt nichts abgewinnen. Da würde ich lieber beim Ein- und Auswintern zwei Bretter einpacken

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