Umfrageergebnis anzeigen: Wer hat Bock auf`ne Dynomessung?

Teilnehmer
10. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Ich!!!

    3 30,00%
  • Ich nicht.

    0 0%
  • Ich eventuell. (bitte in ebenso in Liste mit "evtl"-Vermerk eintragen)

    7 70,00%
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Ergebnis 16 bis 27 von 27

Thema: Dyno - Interessenten HP-Meet 2019

  1. #16
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Wenns nicht geheim wäre, hätte ich ja schon was gesagt, Basti

    Dyno wird dort sein.

    Und wie bereits bekannt aus vergangenen Jahren:
    1-achsig
    bis 1200PS
    3 Pulls = 1 Run
    50€
    Messung nach EWG oder DIN (je nach Wunsch)

    Es sollten mindestens 15 Leute (laut Liste) sicher drauf fahren.




    edit:

    1. Alf - EK4 (Catback, ITR ASB, S2K DK)
    2. Martin_EG6 - EG6 (B18C4 mit Bolt Ons)
    3. SPY - DC2 (welcher genau, wird spontan entschieden)
    4. _ITRDRIVER_ - wahrscheinlich wohl mit dem ED9
    5. Fischi - mit dem BB1 von preludegreen (Eingangsmessung und Fitnesstest bei 370 tkm)
    6. Tobito - 316d Touring mit 305tkm
    7. ED&ED - CM2 (Tiefer) evtl.
    8.Bastifantasti- FK2R mit Eventuri,Wagner LLK, Milltek DP-evtl
    9. xx-civic - EG6 ( SRS Fächer, Eigenbau Catback ) evtl.
    10.derchekker - EJ6 D16z6 High Comp P29
    11. Lori-DC2 - EG9 (Auspuff endgeschweißt) evtl.
    Dann ist ja alles gut!

  2. #17
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Da ich alleine komme, wird nur der DC20 gemessen. Hätte Bock, auch den 350tkm daily ITR mal auf die Rolle zu schnallen...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #18
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    1. Alf - EK4 (Catback, ITR ASB, S2K DK)
    2. Martin_EG6 - EG6 (B18C4 mit Bolt Ons)
    3. SPY - DC2 (welcher genau, wird spontan entschieden)
    4. _ITRDRIVER_ - NASA ED9
    5. Fischi - mit dem BB1 von preludegreen (Eingangsmessung und Fitnesstest bei 370 tkm)
    6. Tobito - 316d Touring mit 305tkm
    7. ED&ED - CM2 (Tiefer) evtl.
    8.Bastifantasti- FK2R mit Eventuri,Wagner LLK, Milltek DP-evtl
    9. xx-civic - EG6 ( SRS Fächer, Eigenbau Catback ) evtl.
    10.derchekker - EJ6 D16z6 High Comp P29
    11. Lori-DC2 - EG9 (Auspuff endgeschweißt) evtl.
    12. ED9_Freak Kollege - EJ2 B18C4

  4. #19
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Da ich alleine komme, wird nur der DC20 gemessen. Hätte Bock, auch den 350tkm daily ITR mal auf die Rolle zu schnallen...
    Der war doch schon drauf. Mich hätte eher der swiss-blacky interessiert
    Fahr doch mit dem?

  5. #20
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Damals war die Aga ja noch eine Andere. Jetzt darf AwakEngineering zeigen, was so geht.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  6. #21
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Damals war die Aga ja noch eine Andere. Jetzt darf AwakEngineering zeigen, was so geht.
    Gibt es eine Messung vom unterentwickelten Vorzustand SPY#-2194?

  7. #22

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    Mein Ep3 würde ich auch mal drauf stellen..
    Mal interessant zu wissen wieviel Leistung er mit 255tkm noch hat.

  8. #23
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen
    Gibt es eine Messung vom unterentwickelten Vorzustand SPY#-2194?
    Ja, damals mit alter Aga, ohne Kat und mit fehlender Lambdaregelung. Mal sehen, was jetzt geht.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  9. #24
    I <3 BiG BOOB$ Avatar von ITR_JDM
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  10. #25
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    3. SPY - DC2 (welcher genau, wird spontan entschieden)
    4. _ITRDRIVER_ - NASA ED9
    5. Fischi - mit dem BB1 von preludegreen (Eingangsmessung und Fitnesstest bei 370 tkm)
    6. Tobito - 316d Touring mit 305tkm
    7. ED&ED - CM2 (Tiefer) evtl.
    8.Bastifantasti- FK2R mit Eventuri,Wagner LLK, Milltek DP-evtl
    9. xx-civic - EG6 ( SRS Fächer, Eigenbau Catback ) evtl.
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    11. Lori-DC2 - EG9 (Auspuff endgeschweißt) evtl.
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  11. #26

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    1. Alf - EK4 (Catback)
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    13. ITR_JDM - EK3 B18c6
    14. hAiZa - Civic Ep3
    Geändert von Alf (24.06.2019 um 11:07 Uhr)

  12. #27
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    12. ED9_Freak Kollege - EJ2 B18C4
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    14. hAiZa - Civic Ep3
    15. polle - dc2
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