Drosselklappe und ASB sind ab Heute wieder vereint.
Noch ein wenig Feintuning nötig aber bei dem Preis mehr als vertretbar.
Der Übergang wird noch angepasst und dann ist auch hier der Haken dran!
Hier ein kleiner Eindruck:
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mega
Dazu könntest noch Senkschrauben an der Messingklappe verwenden, für bessere Luftströmung:Zitat von pAuLe
https://www.hondapower.de/forum/show...=1#post2572806
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Asspig Motors EE9...Rettung, Restauration, Wiederaufbau...
Schönen guten Tag.
Über den Winter ist nicht viel passiert
Habe lediglich die Batterie geladen, beide Radlager hinten und die Bremsscheiben gewechselt. Die Sturzversteller vorne habe ich gegen oem querlenker getauscht und habe letztes Wochenende den Wagen erste Mal für dieses Jahr ausgeführt.
Da ich wieder wohnhaft im Erzgebirge bin, gab es natürlich standesgemäße Kennzeichen
Den Windlauf werde ich vor dem DSDO meet noch tauschen und ein paar Kabel an den Rückleuchten instandsetzen.
Hier ein paar Bilder:
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Geändert von pAuLe (19.04.2025 um 15:57 Uhr)
Bombe das Teil!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Geiles Kennzeichen!
Kfz gefällt mir auch mega gut.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Danke. Hoffe auf die eine oder andere gemeinsame Ausfahrt dieses Jahr!
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Schöne Kiste
So demnächst im Umkreis von Stendal eventuell!?
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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