Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: MFactory Final Drive Synchrotech Sychronringe welches Getriebe ÖL

  1. #1
    Diagnose: VTEC-Sucht e.V. Mitglied Avatar von EE9-VT-91
    Registriert seit
    15.11.2010
    Ort
    Benshausen/Suhl
    Beiträge
    1.037

    Standard MFactory Final Drive Synchrotech Sychronringe welches Getriebe ÖL

    Hey Leute,

    hat hier im Forum Jemand Getriebteile von MFactory verbaut?
    Wenn ja was fahrt ihr für Getriebeöl?

    Ich habe mir ein 4.9er Final Drive für mein Y2 gekauft.
    Laut MFactory soll man nur das TORCO Getriebeöl verwenden.

    Wenn es nach mir geht würde ich eigentlich lieber das Honda MTF3 nehmen.

    Bin für jede Antwort dankbar.
    Geändert von EE9-VT-91 (24.02.2019 um 11:01 Uhr)
    HILLCLIMFANS.com #NEVERSTOPCLIMBING



  2. #2
    Avatar von waterstrott
    Registriert seit
    07.01.2007
    Ort
    Werneuchen
    Beiträge
    359

    Standard

    Ich nehme einfach Honda MTF -> Keine Probleme und das bei ausschließlichem Rennstreckenbetrieb.
    Sollte man halt öfter mal tauschen, da es je nach verwendeter Sperre und Einsatz schnell altert.

  3. #3
    Diagnose: VTEC-Sucht e.V. Mitglied Avatar von EE9-VT-91
    Registriert seit
    15.11.2010
    Ort
    Benshausen/Suhl
    Beiträge
    1.037

    Standard

    Danke, das bestätigt meine Vermutung.
    Fährst du nur eine Sperre von Mfactory oder auch andere Teile?

    Machst du das Getriebeöl für jede Saison neu?
    HILLCLIMFANS.com #NEVERSTOPCLIMBING



  4. #4
    Avatar von waterstrott
    Registriert seit
    07.01.2007
    Ort
    Werneuchen
    Beiträge
    359

    Standard

    Ich habe einen Close Ratio Gear Satz fürs Y21 in meinem YS1, zusätzlich den langen ersten Gang (alles MFactory) und eine Quaife QDF1U Sperre.
    Und ja, Getriebeöl kommt jede Saison neu.

    Gesendet von meinem BLA-L29 mit Tapatalk
    Geändert von waterstrott (08.02.2019 um 10:26 Uhr)

  5. #5
    Diagnose: VTEC-Sucht e.V. Mitglied Avatar von EE9-VT-91
    Registriert seit
    15.11.2010
    Ort
    Benshausen/Suhl
    Beiträge
    1.037

    Standard

    Ok, das Setup hört sich sehr gut.

    Dann nehme ich wieder das MTF3.

    Danke
    HILLCLIMFANS.com #NEVERSTOPCLIMBING



  6. #6
    Diagnose: VTEC-Sucht e.V. Mitglied Avatar von EE9-VT-91
    Registriert seit
    15.11.2010
    Ort
    Benshausen/Suhl
    Beiträge
    1.037

    Standard

    Welche Syncronringe könnt ihr von Synchrotech empfehlen.
    Die normalen Messing oder doch eher die mit der Carbonbeschichtung?
    Schon jemand Erfahrungen damit gemacht?
    HILLCLIMFANS.com #NEVERSTOPCLIMBING



  7. #7
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    Die carbon haben mittlerweile eine sehr gute qualität. Nach 15tkm mit turbo kein verschleiss feststellbar. Natürlich muss alles perfekt verbaut werden, damit die gut funktionieren.

  8. #8
    Diagnose: VTEC-Sucht e.V. Mitglied Avatar von EE9-VT-91
    Registriert seit
    15.11.2010
    Ort
    Benshausen/Suhl
    Beiträge
    1.037

    Standard

    Da kann man doch theoretisch nicht viel falsch machen beim Einbau oder?
    HILLCLIMFANS.com #NEVERSTOPCLIMBING



  9. #9
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    Natürlich kann man viel falsch machen.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •