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Thema: Alex Daily Civic EJ8

  1. #31
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Der Kabelbaum ist schon Klasse.

  2. #32
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Die Bratwurst am ITR ESD Flansch ist wessen Abschlussarbeit?

    Die Überhänge am EK sind anders als beim EG, aber deswegen fährt man sich doch nicht direkt ne Front ab.

    Spurplatten brauchst noch bei den EK4-Rädern, damit die ansatzweise bündig stehen

  3. #33
    Avatar von Alex-95
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    Standard Alex Daily Civic EJ8

    @vpower
    Weiß das du mir das auch gesagt hattest, fand es halt nur komisch das beide Sonden die ich vorher hatte die selben Symptome hatten und manchmal ausgestiegen sind. Die neue läuft aktuell seit ca 50km ohne Beschwerden

    Lambda ist eine universelle von denso geworden, gibts günstig auf eBay


    @Spoon
    Ich hasse Löten, ich hasse Elektrik somit ist mir das nicht besser gelungen vorher sah der zwar optisch schöner aus unter der ganzen Rolle Klebeband aber funktionierte halt nicht

    @Alf
    Die professionellen Schweißarbeiten sind noch vom damaligen Vorbesitzer des ESD, hatte den glaub so 2014 rum angepasst an die EG limo für ~70€ gekauft, ist dicht das zählt
    Spurplatten sage ich defintiv ja, aber da es eigentlich nur Winterfelgen sind bin ich zu geizig da welche zu kaufen und eintragen zulassen. Wenn ich mal günstige rote slipstreams in 16“ finde sollen die dann drauf.

    Ja die Front war nie richtig „fest“, auf einer Seite Kabelbinder auf der anderen an nem Plastikclip mit spaxxschraube dran
    Ich hab natürlich am besagten morgen beide Seiten ganz elegant mit kabelbinder fixiert und hält immernoch
    muss ich mal demnächst ordentlich festmachen und Spaltmaße einstellen inkl Lippe anbauen



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  4. #34
    Avatar von Alex-95
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    Mal die Scheinwerfer am Civic poliert sodass er nicht mehr vergilbt ist und seine volle Leuchtkraft entfalten kann


    Und mal Besuch gehabt von einem Z Kollegen



    Uuuuunnd motorkontrollleuchte immernoch aus


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  5. #35
    Avatar von Alex-95
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    Endlich mal die Lippe und den Grill lackieren lassen




    Klebeband an der Windschutzscheibe nicht beachten Dichtung wollte letztens bei 180kmh abhauen


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  6. #36
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    Gute Arbeit!

  7. #37
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Farbe ist leider nicht getroffen, aber ist auch arg schwer bei Milano was ein paar Jahre aufm Buckel hat.

    Hast die Scheinwerfer anschliessend versiegelt?

  8. #38
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    Passt doch? Das hab ich schon deutlich schlimmer gesehen... #blumenkübel
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  9. #39
    Avatar von Alex-95
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    Standard Alex Daily Civic EJ8

    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Farbe ist leider nicht getroffen, aber ist auch arg schwer bei Milano was ein paar Jahre aufm Buckel hat.

    Hast die Scheinwerfer anschliessend versiegelt?
    Ja Farbe ist nicht ganz perfekt getroffen aber für Hinterhof Lackierung + die Karre wurde mal neu lackiert vor Jahren
    Lackgerät vom Kollegen hat irgendeine Suzuki Farbe ausgeworfen

    Als Daily voll inordnung

    Scheinwerfer wurden versiegelt und wird dann öfter mal erneuert da die nicht wirklich auf Dauer was taugt vom hören und sagen


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  10. #40
    Avatar von Alex-95
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    Standard Alex Daily Civic EJ8

    Beim EJ gab es keine großen Updates bis auf Service mal den Zahnriemen gewechselt und hier und da mal Kleinigkeiten wie Spurstangen usw.

    Beim Nissan kam nun ein etwas teures Update das aber schon lange auf dem Plan stand

    Verbaut wurde ein Airlift Fahrwerk mit der 3P Steuerung

    Hinten



    Vorne



    Einbau und Verkabelung war sehr easy und ohne größere Komplikationen bis auf ein Gewinde im Balg, was sich aber Gottseidank noch retten ließ

    Mal grob alles ausgerichtet


    Alles mal provisorisch verlegt im Kofferraum


    Leitungen und Kabel wurden durch den Innenraum verlegt, dazu hab ich leider keine Bilder gemacht

    Platte gemacht und bezogen, anschließend alles ordentlich verlegt, es wird noch eine weitere Platte gemacht die dann oben drüber kommt sodass man den so schon kleinen Kofferraum mit kleiner Einschränkung weiterhin nutzen kann



    So sieht die Lady nun auf 0 Bar aus



    Alles in allen bin ich sehr zufrieden endlich liegt die Kiste auf dem Boden und ich kann trotzdem gemütlich fahren. Bin sehr gespannt wie sich das Fahrwerk dann fahren lässt da ich vorher noch nie eins mal Probe gefahren bin

    Nächstes Jahr sollten dann Felgen folgen dann sieht das schon deutlich besser aus




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    Geändert von Alex-95 (11.12.2019 um 10:01 Uhr)

  11. #41
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Wow.

    Was kost denn sowas grob? Wie schauts da mit TüV aus?

  12. #42
    Avatar von Alex-95
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Wow.

    Was kost denn sowas grob? Wie schauts da mit TüV aus?
    Das Fahrwerk war dank der EMS eig. in fast allen Online Shops "reduziert" und dadurch hab ich für alles komplett inkl. Versand 2765,98€ bezahlt (Vorne 879€, Hinten 600€ (günstiger bei Ebay geschossen sonst auch 879€), Steuerung/Tank/Kompressor/Kleinkram 1269€)
    Einzig was mir fehlt ist das TÜV Kit das folgt später und kostet auch noch einmal 250-300€ (Cruise Safe 2.0)

    Schön und gut auch wenn das Fahrwerke dann TÜV Konform eingestellt wird heißt 0 Bar rollbar und teilweise lenkbar, Warnsummer bei Druckverlust usw. habe ich leider immernoch das Problem mit dem Eintragen da für Dämpfer/Bälge keine Gutachten oder sonstiges existieren.
    Mittlerweile habe ich eine Anlaufstelle gefunden die das Fahrwerk dann für ~500€ einträgt, das werde ich aber erst machen wenn ich Felgen habe, damit diese gleich in Kombination eingetragen werden können.

    Mit den originalen Felgen wird die Fahrhöhe immer ungefähr Serien Zustand sein sodass ich nicht auffalle

  13. #43
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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    Mit dem Fahrwerk und der Steuerung haste alles richtig gemacht. Wird sich hinterher auch gut und auch schnell fahren lassen. Mittlerweile nehmen die Fahrwerk dich nichts mehr zum Gewinde was Fahrverhalten angeht (solange du natürlich nicht auf extrem Performance/Track aus bist)

  14. #44
    Avatar von S-Line
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    Sieht geil aus

  15. #45
    Avatar von EJ-EK Fan
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    Original Ej8 Facelift, Das man sowas noch sieht. Geil

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