Suche einen Seitenschweller links (Fahrerseite) Ohne Brüche oder abgerissene Befestigungen, möglichst in schwarz aber andere farbe geht auch
und ein Orginalradio
Suche einen Seitenschweller links (Fahrerseite) Ohne Brüche oder abgerissene Befestigungen, möglichst in schwarz aber andere farbe geht auch
und ein Orginalradio
Ich hab einen Satz Gelbe. Verkaufe ich aber nur komplett.
Und wenn du Originalradio sagst, was für eines meinst du? Unsere ITR kamen ja alle ohne Radio. Wenn mit ausgeliefert, wurde das nachträglich beim HH eingebaut.
Frag mal Ried, wieviel doppel-DIN Blenden der in seinem Leben schon mit dem Schraubendreher zerstört hat.
Geändert von SPY#-2194 (21.11.2018 um 16:48 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ok wusst ich gar nicht mit dem Radio.
Das heisst es wurden ja aber trotzdem radios von Honda mit (wahrscheinlich) kassettendeck verbaut.
Was willst für die Schweller? gern auch per PN
Die Radios kamen von Panasonic oder Blaupunkt, eingebaut bzw ausgerüstet vom jeweiligen Händler.
Oftmals bekamen - vor allem die NH0 DC2R - die Hauben und Spiegel mit Honda-Stickern beklebt. Alles ein Werk der Händler.
Teilweise wurde nochmals Antennenkabel nachgerüstet (hatte schon 2 ITR mit jeweils 2 Antennenkabeln von vorn bis hinten gezogen)
Das Standardradio in Japan (und ich wohl auch USA-bin mir aber unsicher) war das Gathers Audio.
Die wirklichen Original-Hondaradios findest du bei den EC/ED/EEs (und vorher) mit ca 15-20Watt, Kassettendeck und teilweise bis zu 4 oder gar 6 (!!!) Senderspeicherplätzen.
Ich müsste überlegen, wo ich mein Radio ausm ED3 hingeworfen habe. Das erfüllt sicher deine Kriterien
In Japan kamen immer Gathers Radios zum Einsatz.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Welche Tür hast du von mir bekommen @Spy? Beifahrer oder? Falls Fahrer, hätte ich einen Schweller.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Ich hab eine Beifahrertür.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
@ Alf meine Suche nach dem radio bezieht sich eben für den Auslieferungszustand beim Händler, sprich wie der Kunde das fahrzeug vom Hof gefahren hat.
Somit ist es ja ein Blaupunkt oder Panasonic der Uralten generation.
danke für die Auskunft
wie gesagt bräuchte nen Linken Schweller also Fahrerseite. Wenn jemand ihn einzeln hat, gerne
Okay, dann habe ich den falschen, schade.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Die Antennenkabel lagen bei allen DC2 von unter Armatutenbrett bis hinten zur Antenne schon drin. Es wurden dann immer die Blenden rausgemacht und ein Radio rein.....meist hatte der Kunde selber eins besorgt. Es gab dann immer so einen Einbaukit mit Ablagefach das aus dem Doppeldin ein Normaldin wurde. Beim 1998 musste auch noch die Antenne nachgerüstet werden...die hatten alle nur diesen Gummistopfen auf dem Seitenteil. Ab 1999 hatten alle DC2 die Antenne schon ab Werk drauf.
Die Händler haben die schwarzen H Zeichen nicht draufgeklebt. Das hat Honda direkt gemacht....Offenbach Belgien weis der Geier wo....hatten aber nur die NH0 1998....aber auch nicht alle.
Schwarze H Zeichen? Wo?
Das mit der Nachrüstung der Antenne könnte man an meinem #-2194 gut erkennen. Boschantenne mit Lochband verbaut und besagte zwei Amtennenkabel. Eines definitiv von Hinda ab Werk, erkennbar an diesem grauen Schaumstofftape, mit dem auch andere Kabelbäume und Schläuche min Auto fixiert werden. Das zweite lag dann am Mitteltunnel entlang, ohne jegliche Fixierung.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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