Umfrageergebnis anzeigen: Welcher "Sport-"wagen ?

Teilnehmer
50. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Audi S4 Limousine 4.2 344PS 2003

    0 0%
  • Audi S4 Avant 4.2 344PS 2003

    6 12,00%
  • Audi S6 Avant 4.2 340PS 2002

    0 0%
  • BMW 330d, 330xi

    7 14,00%
  • BMW 530i 2002

    0 0%
  • Honda Accord Tourer Diesel m. Chip 168PS

    6 12,00%
  • Mazda 6 MPS

    0 0%
  • Mitsubishi Evo VII, VIII, IX

    19 38,00%
  • ATR behalten

    1 2,00%
  • Volvo V70 250PS

    1 2,00%
  • Volvo XC90

    2 4,00%
  • Lexus IS300 SportCross 213PS

    4 8,00%
  • Subaru Legacy 3.0R 245PS

    2 4,00%
  • Was anderes!

    2 4,00%
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Ergebnis 16 bis 30 von 34

Thema: Alternative gesucht!

  1. #16
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    Du fährst viel autobahn... also starken diesel... weil evo ist kein AB-Auto, sondern bergrennfahrzeug...

    Ich würd dir nen BMW 535D empfehlen. Haben meine Schwiegereltern. Das Ding rennt wie die Hölle, dank Registeraufladung... 286PS-Serie... Mit chip etwas über 300... das reicht. Vmax-Begrenzer entfernt und du wirst keinen ATR finden, der schneller ist (sowohl Durchzug als auch vmax) und dabei so wenig verbraucht und so weit kommt

    Achja: 535d und 530d nehmen sich in der steuer nichts, da beide den selben hubraum haben

    Falls auto zu teuer, dann den Acoord Diesel...

  2. #17
    aka KABA Avatar von Ranger
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    V70 D5
    Hab aber für den XC90 gestimmt, bin letztens den V8 gefahren und der hat mir schon sehr gefallen

  3. #18

    Standard

    tja die diskussion die ihr führt habe ich selbst mit mir auch zur zeit - entweder dicken diesel der noch sportlich zu fahren ist oder doch ein "sportgerät" mit den entsprechenden nachteilen... leider hab ich nicht das geld für 2 autos, sonst würd ich mir nen evo als spaßauto und noch nen vernünftigen accord diesel holen...
    so aber muss eins reichen :-)
    also bin im s4 avant gefahren, der beschleunigt genial in 5,9s 0-100, 1-6 gang ist fast egal der zieht immer dank 4.2l und dreht bis 7200 (wie der ATR)! lediglich der verbrauch (12,5l bei moderater fahrweise, 19l bei forscher gangart, natürlich superplus) nerven etwas bei ca. 25-30tkm im jahr... und so groß wie der accord kombi ist er auch nicht... s6 wiegt zuviel. ach ja a6 2.5tdi und a8 3.3tdi (?) bin ich schon gefahren - zu laut und zu langsam. dan 3.0tdi kenn ich noch nicht aus eigener erfahrung.
    der xc90 hat mir auch gefallen als V8 automatik, aber eigentlich unvernünftig. 330d geht sehr gut aber gefällt nicht so und ist eigentlich auch gar nicht groß. dann schon 530d aber der wiegt wieder zuviel.
    mit lexus oder so hat man wenigstens einen exoten den nicht jeder hat aber sind nunmal nicht so die fahrmaschinen.
    ist echt schwer, warum hat der ATR nur keinen 6. gang und mehr platz (rücklehnen nicht umpklappbar, kombiversion wäre gut) ? das nervt auf der AB. deshalb kommt wohl auch erst der evo9 in frage, aber zu teuer.

  4. #19

    Standard

    Zitat Zitat von Drago
    Schonmal an nen A4 Avant mit 3.0 TDI gedacht?
    Sehr schöner Wagen sehr sparsam dennoch ne Menge Dampf und verdammt große Reichweite ;-)
    große Reichweite ?
    Tret den mal gegen sein Leistungsende auf der bahn und du kommst wenns gut geht 500km !!!! Wenns echt gut geht...

    was hältst du von saab 95er Aero Ausstattung 3.0d
    180PS+chip = 205PS
    mit neuem lader und geänderter elektronik kommst auf 250-260PS !

    und das bei einem durchschnittsverbrauch von 8-10l !

    das is schon sehr gut und ausstattung, sowohl als wie qualität und Komfort ist ohne ende vorhanden.
    Zum gleichen preis wie beim 3er BMW.

    und schick ist er allemal !

  5. #20

    Standard

    saab und chrysler 300: aussen hui - innen pfui (verarbeitung, haptik, innenraum allgemein billig). und beim saab ist ein neuer lader pflicht bei turbomotoren ;-) ich kenn keinen saabfahrer der nicht schon den 2. turbomotor/lader drin hat (ok sind nur 2 aber trotzdem...)

    vielleicht nochmal zum verständnis - vorher bin ich kaum AB gefahren sondern hauptsächlich Landstrasse, da war der ATR genial, nun muss ich mehr AB fahren wegen arbeit, aber insg. ca 20%stadt, 50% landstrasse, 30% AB... insg. 25-30tkm/jahr.

    weitere vorschläge sind willkommen... und nicht nur evo anklicken weil ihr den aus einem film kennt sondern begründen ;-)evo fällt nämlich so langsam raus, da momentan ohne 6. gang (IX zu teuer) und wartungsintervall zu kurz.

  6. #21
    Avatar von Coupépower
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    Habe für volvo gestimmt!

    Am besten den V70!
    Aber der wird dir zu klein sein,
    aber ein echt geiles Coupé!
    Bin ich selber schon gefahren,
    ein sehr angenehmes fahren!

    Ansonsten sehr robust!

    Ich würde mir an deiner stelle durch ne Probefahrt mit diversen Fahrzeugen nen Bild machen!

  7. #22
    aka KABA Avatar von Ranger
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    Zitat Zitat von Coupépower
    Habe für volvo gestimmt!

    Am besten den V70!
    Aber der wird dir zu klein sein,
    aber ein echt geiles Coupé!
    V70 klein und Coupé ?

  8. #23
    27. Verwarnung Avatar von Lone
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    Zitat Zitat von KABA
    Zitat Zitat von Coupépower
    Habe für volvo gestimmt!

    Am besten den V70!
    Aber der wird dir zu klein sein,
    aber ein echt geiles Coupé!
    V70 klein und Coupé ?

    Öhhhmmmm war das nicht der Panzer mit Rucksack?

  9. #24
    Avatar von Coupépower
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    Zitat Zitat von KABA
    Zitat Zitat von Coupépower
    Habe für volvo gestimmt!

    Am besten den V70!
    Aber der wird dir zu klein sein,
    aber ein echt geiles Coupé!
    V70 klein und Coupé ?
    Sorry meinte den C70!

  10. #25
    Avatar von DennisITR
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    Ich hab' für den 330d gestimmt. Gutes Autobahnfahrzeug mit wenig Verbrauch.

  11. #26

    Standard

    Hey Ilja seit wann kann man einen Accord Diesel mit einem 535D vergleichen?
    Doppelter Preis und doppelte Leistung beim BMW.
    Der Motor ist übrigens identisch mit dem 530D bis auf die Turbos/Steuerung.
    Ich finde den 535D auch nett aber ob der das Geld wert ist darf bezweifelt werden.

  12. #27
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    @boker: Accord Diesel und 535D kann man nicht vergleichen. Hab ich auch nie gesagt. Ich meinte, wenn der 535d zu teuer ist, dann ne klasse kleiner den accord diesel, da der echt sparsam ist und sich auch top fährt...

    Hab doch geschrieben, dass 535D und 530D identisch sind und nur die Lader anders sind (Registeraufladung)

  13. #28

    Standard

    Zitat Zitat von Bokerparts
    Hey Ilja seit wann kann man einen Accord Diesel mit einem 535D vergleichen?
    Doppelter Preis und doppelte Leistung beim BMW.

    Ich finde den 535D auch nett aber ob der das Geld wert ist darf bezweifelt werden.
    Das ist zu 100% meine Meinung

  14. #29

    Standard

    Stimmt Ilja, sorry. Du hast geschrieben er wird keinen ATR finden und ich habe Accord Diesel draus gemacht :wink:
    Aber das der Motor identisch ist hast du nicht geschrieben nur dass der Hubraum gleich ist
    Sch## drauf! Alles fein.
    Ich würde trotzden mein Geld sparen und den 530d holen. 535d ist eher Prestigeobjekt für BMW.

  15. #30
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