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Thema: Attack -2018- Tsukuba Championship

  1. #46
    ????? Avatar von :Micha:
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    Weil Tim das nicht mag

  2. #47
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    ... von Fake News zu Fake-Bodywork ...

  3. #48
    König der Schmocks e.V. Mitglied Avatar von Rei
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    Wir brauchen mehr Flügel!

    Zitat Zitat von MaXReV
    hondapower...
    ne kleine stamm homo gruppe die das forum führen und sich für halbgötter halten? war das je anders?

  4. #49
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    ...hauptsache im Kurvenscheitelpunkt wieder einkuppeln....ich lach mich schlapp.

  5. #50

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    Jeder wie er eben kann. ;-)

  6. #51
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Sauerländer Beitrag anzeigen
    ...hauptsache im Kurvenscheitelpunkt wieder einkuppeln....ich lach mich schlapp.
    Gibt Leute die schwören drauf und gewinnen damit in div. Wettbewerben......

  7. #52
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Aha.


  8. #53
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Wenn Spoiler und Flügel nicht funktionieren würden, gäbes die im Motorsport nicht, logisch oder?! Ab ner gewissen Geschwindigkeit gehts von mechanischem Grip in aerodynamischen Grip über. Freilich siehts lächerlich und scheiße aus, aber viel hilf viel triffts da halt aufm Punkt.

    Halt mal deine Griffel bei 100 ausm Fenster, da gehts schon los...

  9. #54
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Die grundsätzliche Funktion steht außer Frage.
    Einziger Angriffspunkt ist die Frage nach der Effizienz. Viel hilft irgendwann auch nicht mehr viel (besonders wenn viel Falsches), dass macht dann sogar langsamer.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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