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Thema: Logo ga3

  1. #16

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    Equal length T3 twinscroll turbokrümmer.um ihn fertig zu machen muss ich warten bis ich mein Netz für den Wasserkühler habe,um die Positionen für die wastegate's zu ermitteln.da ein "normales" Netz zb. Aus'm civic nicht passt kommt hier was dickes rein.

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  2. #17
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    Lustiges Projekt auf jeden Fall!

    Wofür baust du die Kiste? Viertelmeile?
    Straßenzulassung wird ja wohl nichts werden oder?

  3. #18

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    Will bei gtam starten.was dann passiert werde ich sehen,wie sich die karre verhält mit dem kurzen Radstand etc.falls track nichts sein sollte wird er halt für die Meile.mit Straßenzulassung wird erstmal nichts,ist zwar machbar solang es unseren tüver bis dahin noch gibt aber da muss ich erstmal ein Jahr lang sparen

  4. #19

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    Ein Loch

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  5. #20

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    Und ein Loch mit streben

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  6. #21
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Bilder hochladen, geht eventuell in ein paar Jahren mal... vermutlich aber nie.
    Subtile Kritik wahrgenommen und notiert.....

    --

    Ontopic:

    Wow. Heftiger Shit. Allein der Käfig ist ja mal "no Bullshit" ...

    Ist es nicht möglich Hybridwellen zu bauen aus D- und B-Motor-ATW für den Logo?
    Mach was gegen hässlich! * Verkaufe: JDM DC2 Heckschürze@100€, Lenso BSX 4x100 16" @500€, EK4 Hinterachsswap @250€, EK-HB prefl Rückleuchten @15€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  7. #22
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    Da kann man gespannt sein. Hoffentlich wird das Projekt zu Ende gebracht!
    Viel Erfolg ;-)

  8. #23
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    Schaut echt mal wieder nach einem richtigen Projekt aus!

    Wünsche dir viel Erfolg und immer schön posten hier ;-)

  9. #24

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    So,erstmal danke.zu den Antriebswellen.ob ein Mischmasch passt,kann ich dir noch nicht sagen,aber ich glaub es kaum.zumindestens nicht mit d und b wellen,ich muss mich was die wellenlängen etc anbelangt erst selber noch schlau machen.vllt passt ja auch was ganz anderes zusammen.aber ich werde es sehen wenn es so weit ist.geplant ist eigentlich Wellen anfertigen zu lassen.geht halt saumässig in die Kohle bei 4 Wellen.

    Antwort zwecks Umbau fertig machen.der wird 100% fertig gemacht.geplant sind im Frühsommer nächstes Jahr die ersten Testrunden aufm hockenheimring.wenn da alles gut ist,geht's auf die nos zum testen und wenn da alles gut ist und ich die Bude Ned gleich Presse (allein beim Gedanke daran grauts mich schon) bin ich dann zum reisbrennen aktiv damit.

    So,zum umbau. die Hinterachsdome sitzen.ich hab mich hiermit für eg HA dome entschieden.die hab ich großzügig ausgeschnitten,alles bemessen,dementsprechend stellenweise um-gedängelt und auch einen Teil komplett neu gedängelt und verschweißt.letztenendes hab ich mich für die eg teile entschieden,da ich das ganze so aussehen lassen will als wäre es original.klar hätte ich es auch einfacher und schneller machen können indem ich nicht dickes Blech nehmen können hätte,bissl hier und da umbiegen fertig.wollt ich aber nicht.

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  10. #25
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    Ist spr hier mit am werk ?

  11. #26

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    Nein,aber Martin hat den Käfig damals gebaut für seinen.als er das Projekt damals aufgehen hat,hat den Käfig jemand anderes gekauft.der hat es wiederum auch nicht fertig gemacht.zu meinem Glück ich erweitere den Käfig aber um noch paar Meter rohr.

  12. #27
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    Die EG Dome sind aber jetzt nicht noch zusätzlich verstärkt?
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    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
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  13. #28
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    Wozu Alf? Der GA3 ist doch leichter als jeder EG? Und es sieht so aus, als wenn die Bleche von außen überlappend in die Radhäuser gesetzt wurden. Das hält locker.

    An dem Erbauer, wie baust du die unteren Aufnahmen für die Querlenker und den Anschagpunkte des Längslenkers?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #29
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    Nicht wozu, sondern einfach erstmal nur gefragt.

    Er fährt ne komplette Zelle so wie ich das sehe. Will da richtig Bumms in die Kiste werfen um damit bei der TA bisschen mitzumischen. Daher frage ich einfach mal ob die zusätzlich verstärkt sind ...

    Ebenso frage ich mich auch, wie man die Dome so reinsetzt, das sie "gerade" stehen - sprich, so wie ab Werk. Auch wenn man vl später mal verstellbare Domteller hat um das ggf auszugleichen bei der Vermessung.(?)

    Ich finds ein geiles Projekt. Erinnert mich an den Turbo-Logo der auch hier im Projektbereich rumschwirrt
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  15. #30
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Der GA3 ist doch leichter als jeder EG?
    Hab mal irgendwo gelesen, dass das Eg Chassis leichter ist als das vom Logo. Bin mir aber nicht mehr sicher...

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