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Thema: Civic 1.6i-VT - Der Rote

  1. #136
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Avatar von SPY#-2194
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    Also dazu braucht es keinerlei Werbung. C1 kann/muss sich die Projekte aussuchen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #137

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    Danke Euch!!

    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Ist jetzt soweit alles fertig Karosseriearbeittechnisch? Oder sind noch paar Arbeiten fällig? Lackieren wird das Auto vermutlich jemand andere, oder?
    Alles bis jetzt ist einsame Spitze Micha, hast wirklich gut agiert bis jetzt! Wünsche dir weiterhin das Glück bei Leuten die dich auf dem Weg begleiten.
    Christian ist nicht aufzuhalten. Jetzt ist auch die rechte Seite fertig, alles geschweisst verschliffen, gerichtet. Einfach perfekt!
    Jetzt geht es an den kleinen Heckschaden, den Frontscheibenrahmen (hoffe dass es bei dem sichtbaren Rost bleibt) und den neuen(gebrauchten) Kotflügel rechts. Der ist etwas verbeult ist, aber dafür original und ohne Rost. Danach die anderen Kleinigkeiten. Denke muss dann erst alles zusammengebaut werden mit den nagelneuen Stoßstangenbäumen,auch um zu sehen, was die Front abbekommen hat.
    Ein Lackierer steht noch nicht fest, da dieser auch auf entsprechendem Niveau arbeiten muss. Du wärst genau der Richtige Eddi

    Glaube Werbung braucht der Gute Mann wirklich nicht mehr, aber Lob kann nie schaden

















  3. #138
    klick hier e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Was empfiehlt denn der Kollege zur anschließenden Konservierung?

    Mike Sanders?

  4. #139
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Sehr edel Christian
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT

  5. #140

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    Zitat Zitat von Turbo-JOBU Beitrag anzeigen
    Was empfiehlt denn der Kollege zur anschließenden Konservierung?

    Mike Sanders?
    Er bevorzugt Fluidfilm mit Auffrischung alle paar Jahre, da es besser kriecht. Ich denke beides wird ok sein, erst recht bei Autos die nur im Trockenen bewegt werden.
    Was nimmst du denn für deine Autos?

  6. #141
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Mike Sanders kann unter den richtigen Umständen auch extrem kriechen, spreche aus leidiger Erfahrung.

  7. #142
    klick hier e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Zitat Zitat von JHMEK4 Beitrag anzeigen
    Er bevorzugt Fluidfilm mit Auffrischung alle paar Jahre, da es besser kriecht. Ich denke beides wird ok sein, erst recht bei Autos die nur im Trockenen bewegt werden.
    Was nimmst du denn für deine Autos?
    Ich nehme nur Mike Sanders.
    Das wird bei 120 °C verarbeitet und ist in dem Moment fast wie Wasser.
    Zusätzlich halte ich vorher 15 min. einen Föhn in die Holme/Seitenschweller.
    Dann läuft die Suppe bis in die letzte Ritze.

    Von FluidFilm gibt es ja mehrere Produkte für verschiedene Ansprüche.
    Das Zeug ist auf keinen Fall schlecht!

    Was mir nicht gefallt ist des FF vom Wasser abgewaschen wird.
    In den Seitenschweller, Türen und Innen Radhäusern ist das egal, da kommt kaum Wasser an.
    Aber z.B. am Heck unter der Stoßstange fliegt das ganze Spritzwasser, an die inneren Radlaufkanten, Oberseite vom Tank, Zwischenraum Seitenschweller/Plastikverkleidung u.s.w.





    Aber wahrscheinlich hast du Recht, wann sehen unsere Karren schon mal Regen……………

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