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Thema: Cw-Werte von Fk2r und Fk8

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Standard Cw-Werte von Fk2r und Fk8

    Hallo Freunde,

    weiß jemand schon die Cw-Werte der Beiden?

    Hab bissel Zeit investiert und rumgesucht aber nichts gefunden.

    Gruß Nico

  2. #2

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    Habe den fk8r gefunden mit 0,26 und fk2 soll 3% schlechter sein, also:

    FK8r: 0.26
    FK2r: 0.27

  3. #3
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Doppelpost...

  4. #4
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Zitat Zitat von RsAMD Beitrag anzeigen
    Habe den fk8r gefunden mit 0,26 und fk2 soll 3% schlechter sein, also:

    FK8r: 0.26
    FK2r: 0.27
    Danke dir!

    Quelle?
    Geändert von _ITRDRIVER_ (15.04.2018 um 18:04 Uhr)

  5. #5
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    dann brauchen wir aber auch die Stirnfläche!

  6. #6
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von MisterB Beitrag anzeigen
    dann brauchen wir aber auch die Stirnfläche!
    Möchten wir das jetzt wirklich detailliert aufdröseln!? Wenn ja, wir bräuchten zum gegebenen Cw die wirkende Widerstandsfläche.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  7. #7

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    Im Supertest der SA wurden beide nicht in den Windkanal von DB gestellt, da er nicht verfügbar war...

  8. #8

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    Zitat Zitat von RsAMD Beitrag anzeigen
    Habe den fk8r gefunden mit 0,26 und fk2 soll 3% schlechter sein, also:

    FK8r: 0.26
    FK2r: 0.27
    Wer's glaubt, wird seelig. Die Kisten haben im Leben nicht cw unter 0,3. Schaut Euch mal die Formen an....

  9. #9
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Zitat Zitat von Gummihuhn-Racing Beitrag anzeigen
    Wer's glaubt, wird seelig. Die Kisten haben im Leben nicht cw unter 0,3. Schaut Euch mal die Formen an....
    Deswegen hätte ich gern die Quelle, wo er das gesehen hat.

  10. #10

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    Zitat Zitat von _ITRDRIVER_ Beitrag anzeigen
    Deswegen hätte ich gern die Quelle, wo er das gesehen hat.
    Quelle:
    https://jalopnik.com/by-the-numbers-...-wr-1796140398

  11. #11
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Fragt sich jetzt nur ob die Seite glaubwürdig ist.

  12. #12

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    Oh, stimmt. Das wäre ja auf A1-/Calibra-Niveau.
    Das werden wir echt nicht haben...

  13. #13

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    Die Größenordnung wird etwa cw = 0,35 bis 0,38 sein.

  14. #14
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Also...
    das kann ich mir nicht vorstellen.
    guck dir mal die Konkurrenz an.
    z.b. Golf 7 R. Der hat meines Wissens auf jeden Fall einen Cw-Wert von unter 0,32.
    Der Fk2 muss nen ähnlichen Cw-Wert haben sonst würde er Obenrum abkacken.

  15. #15
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von _ITRDRIVER_ Beitrag anzeigen
    Also...
    das kann ich mir nicht vorstellen.
    guck dir mal die Konkurrenz an.
    z.b. Golf 7 R. Der hat meines Wissens auf jeden Fall einen Cw-Wert von unter 0,32.
    Der Fk2 muss nen ähnlichen Cw-Wert haben sonst würde er Obenrum abkacken.
    Ging mir nur um solche Aussagen.

    Du kannst ein Auto mit einem Cw von 0,4 haben und fährst dem CTR in jedem Bereich davon. Wenn das Teil nämlich eine entsprechend kleine Fläche (widerstandswirksam) besitzt,

    Als einfache Kost:

    https://de.wikipedia.org/wiki/Strömu...ndskoeffizient
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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