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Thema: Reserverad für den FK2-R

  1. #1

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    Standard Reserverad für den FK2-R

    Servus,

    nachdem ich leider bei einem unverschuldeten Ausweichmanöver eine Winterfelge gemordet habe, stand ich letzte Woche ohne Reifen da. Geholfen hätte mir das imho völlig wertlose "Reifenset" gar nicht. Der Kompressor war ganz hilfreich, da ich alle 5km den Reifen aufpumpen konnte um zumindest bis zur Arbeit zu kommen.

    Aufgrund der Tatsache keimte in mir der Wunsch nach einem Reserverad.

    Gibt es ein Reserverad für den R? Müsste doch in manchen Ländern sogar vorgeschrieben sein.

    Eine 18" Winterfelge passt nicht mal ansatzweise in die Reserveradmulde. Das habe ich probiert.
    Eine kleinere Felge ist nicht freigegeben und wird vermutlich auch nicht so gut über die Bremse passen.

    Bernhard

  2. #2
    Avatar von Rhodosmaris
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    Wie oft hattest du schon eine Reifenpanne bzw. hast ein Ersatzrad gebraucht? Ich denke mit dem jetzigen Vorfall sind deine Reifenpannen für die nächstwn 10 Jahre abgehakt... wofür also extra ein E-Rad kaufen?

    ciao Maris

  3. #3
    Avatar von daVe87
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    Vielleicht gibt's ja sowas hier mit 5x120 und passendem Reifen drauf.

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...51561-223-7659

    Für nen Platten bin ich im ADAC, da wird halt im Notfall abgeschleppt und fertig, war das letzte mal 2011 nötig.

  4. #4

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    Zitat Zitat von Rhodosmaris Beitrag anzeigen
    Wie oft hattest du schon eine Reifenpanne bzw. hast ein Ersatzrad gebraucht? Ich denke mit dem jetzigen Vorfall sind deine Reifenpannen für die nächstwn 10 Jahre abgehakt... wofür also extra ein E-Rad kaufen?

    ciao Maris
    Ich hatte in den letzten Jahren eine Vielzahl von Reifenpannen. Nägen, Schrauben usw ... Das ist eben so, wenn man 25tkm im Jahr fährt.

    Das warum steht aber eigentlich nicht zur Debatte. Im Alltag fände ich gut einen zu haben. Die 10kg sind mir völlig egal. Wenn ich auf die Rennstrecke gebe, nehme ich ihn raus.

    Interessant finde ich die Space Saver Räder vom VW Touareg. Die gibt es in 17" mit gefaltetem Reifen (Wie der NSX es hat). ET ist auch niedrig. Könnte also sein, dass die drauf passen. Zur Not gibt es sie auch in 18" und niedriger ET24. Das passt dann sicher. Leider sehr teuer.

    Bernhard

  5. #5
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    Zitat Zitat von DaRock Beitrag anzeigen
    Eine kleinere Felge ist nicht freigegeben und wird vermutlich auch nicht so gut über die Bremse passen.
    Es würde ja reichen wenn das Ersatzrad hinten passt.
    Du müsstest dann, wenn du vorne einen Platten hast, ein Rad von hinten nach vorn schrauben und das Ersatzrad hinten anbringen.

    Hab mal irgendwo gelesen, dass es so gehandhabt wird bei Fahrzeugen mit großer Bremse.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  6. #6

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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Es würde ja reichen wenn das Ersatzrad hinten passt.
    Du müsstest dann, wenn du vorne einen Platten hast, ein Rad von hinten nach vorn schrauben und das Ersatzrad hinten anbringen.

    Hab mal irgendwo gelesen, dass es so gehandhabt wird bei Fahrzeugen mit großer Bremse.
    Das stimmt! daran hatte ich noch gar nicht gedacht.

    Damit kann ich eigentlich das billigste 15 oder 16" Rad vom BMW nehmen. Die gibts für 30-50 Euro. Nicht gleich 150-300 für die VW/Porsche Dinger.

    Obwohl das faltbare schon cool wäre

    Bernhard

  7. #7
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Bitte gern.


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  8. #8
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen

    Hab mal irgendwo gelesen, dass es so gehandhabt wird bei Fahrzeugen mit großer Bremse.
    Zum Bsp bei deinem DC2 ist das so

  9. #9
    Avatar von Rhodosmaris
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    Wird mit dem Wechsel aber kompliziert wenn der Plattfuß vorn ist, aber das Notrad nur hinten passt.
    Dann braucht man nen Wagenheber, der das Fahrzeug auf einer Seite komplett anhebt (und auch einen mittigen Ansatzpunkt für den Heber).
    Radmuttern bzw. Schrauben) vorn und hinten lösen
    Auto gleichzeitig vorn und hinten anheben
    defektes Vorderrad abnehmen
    inktaktes Hinterrad nach vorn wechseln
    hinten Notrad anschrauben.

    ciao Maris

  10. #10
    Avatar von feiny
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    ..... was spricht dagegen zuerst das Ersatzrad hinten zu montieren und dann erst das Kaputte Vorne zu wechseln?

  11. #11
    Avatar von Rhodosmaris
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    Ähm... ja weil... klar hast recht.

    ciao Maris

  12. #12
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    Kann Lori sogar noch was lernen hier.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  13. #13
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Zum Bsp bei deinem DC2 ist das so
    shit.

    Ach Quatsch Spy... jetzt weiß ich wieder woher ich das wusste.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  14. #14

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    Freut mich, dass ich ein pädagogisch wertvolles Thema erschaffen habe

    Bernhard

  15. #15
    1HGEJ2
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    Zitat Zitat von DaRock Beitrag anzeigen
    Freut mich, dass ich ein pädagogisch wertvolles Thema erschaffen habe

    Bernhard
    eigentlich nicht.

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