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Thema: CTR FK8 Auspuff Thread

  1. #31
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    Mich würde mal interessieren wie es da auspuffseitig am Motor aussieht? So n klassischen Krümmer zwischen Motor und Kat gibts ja wg. dem Turbo nicht, oder? Also lässt man bis Kat besser alles original? Ist das für die Leistung unabhängig? Rede weniger vom Klang, das kommt weiter hinten. Kenne mich mit Turbos nicht so aus
    Und gibts da auch Austauschkats von HJS z.b.? Oder lässt man den besser auch original?

  2. #32

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    Der Aufbau der Downpipe ist wahrscheinlich völlig ident zum FK2-R. Downpipe mit Kat integriert. Kann man tauschen, gibt es von verschiedenen Firmen. Kostet hoffentlich bald bisschen weniger wenn das mit dem FK8 richtig anläuft.

    Die Erfahrung ist wohl, dass die Seriendownpipe gar nicht so schlecht ist.

    Bernhard

  3. #33
    e.V. Mitglied Avatar von feiny
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    Es gibt das stück direkt vom Kat weg schon einzeln als Downpine. Und es gibt noch ein Stück einzeln das den Kat direkt "ersetzt". Die Amis fahren fast alle die Katlos Version. Bringt natürlich schon bisschen druck aber bei uns sollte man das wohl gehen lassen wie gehabt.

    Im Idealfall holt man sich so eine Komplete Downpipe als Katloses System und schweisst sich dann einen guten Sportkat rein. Dazu noch eine gute CatBack (wobei bei dem FK8 da eigentlich einfach ein Rohr mit 1-2 kleinen Dämpfern reicht.. viel mehr ist das nicht) + nen Ordentlichen LLK und ne gute Airbox + Abstimmung ergibt dann vernünftige 400+ps.

    Andererseits.. dieses Auto ist ab Werk schon SO schnell das man als "Durchschnitsrennfahrer" erstmal VIEL fahren muss um überhaupt erstmal sein Level an die Leistungsfähigkeit des Autos zu bringen. Dann kann man immer noch über mehr Leistung nachdenken.

  4. #34
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen

    Andererseits.. dieses Auto ist ab Werk schon SO schnell das man als "Durchschnitsrennfahrer" erstmal VIEL fahren muss um überhaupt erstmal sein Level an die Leistungsfähigkeit des Autos zu bringen. Dann kann man immer noch über mehr Leistung nachdenken.
    This !

    verstehe sowieso nicht warum die Leute in ihre Alltags 3xxps Karren noch keine Ahnung Wieviel PS reinballern aber gerade so in der Lage sind geradeaus zu fahren ! Naja alles fürn Stammtisch ... läuft

  5. #35

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    Jetzt hat auch Bastuck diverse Auspuffanlagen im Angebot für den FK8 (mit oder ohne Klappe, nur ESD oder ab "Frontpipe")
    Geändert von SPY#-2194 (10.01.2018 um 17:55 Uhr) Grund: Maik soll bitte ein Händlerpaket buchen. Die dürften für gut laufende Unternehmungen erschwinglich sein.

  6. #36

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    Zitat Zitat von R1DEorD1E Beitrag anzeigen

    Geändert von SPY#-2194 (Gestern um 17:55 Uhr) Grund: Maik soll bitte ein Händlerpaket buchen. Die dürften für gut laufende Unternehmungen erschwinglich sein.
    Was bedeutet die Änderung genau..?

  7. #37
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    Avatar von SPY#-2194
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    Das der Betreiber von der von dir verlinkten Seite hier als Mohmaik unterwegs ist und gerne seine Seite beworben hat, ohne hier eben Händler oder Partner zu sein.

    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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