Arouse the DAMPFHAMMER!
e.V. Mitglied
Fahrzeuge: VW Polo 1.6 TDI - Spritspar-Projekt
Lotus Elise - K20-DAMPFHAMMER Motor-Projekt
Zitat von
ProEg
Keiner Bock auf ein K Power Up!
Die Nockenwellen wären interessant wenn die Niederdrehzahlnocken von der A3-Welle wären. Die Kombination A2-C (die C2-Spec kenne ich leider nicht) führt zu einem recht späten und harten Umschlagspunkt, sprich großer Drehmomentsprung, bei einem 86x86-Motor, da wäre ein 87x99-Motor schon wesentlich früher dran. Ich habe leider nur den kleinen Block.
Bezüglich der Qualität der Nockenwellen kann ich ProEg nur beipflichten, der Unterschied zw. den in den USA und in Japan hergestellten TODA-Wellen ist so groß, das der geringere Preis der US-Wellen (nach Zoll auch nicht mehr viel) es nicht wert ist auch nur eine Sekunde lang darüber nachzudenken.
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