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Thema: CTR FK8 Reifen/Felgen Thread

  1. #91
    Form Follows Function Avatar von DieEasy-EE9
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    Gutachten gibt es momentan noch nicht, sollte aber kommen. Ich habe das vom FK2R und der TÜV Süd meinte die Einzelabnahme wird voraussichtlich knapp unter 60€ kosten.

    Rund 2200€ habe ich für alles zusammen bezahlt.

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  2. #92

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    danke für die Info,, geht eigentlich der Preis,,

  3. #93

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    Wenn ihr ne Felge findet, deren ET >=45 ist, die über die Brembo passt & in irgendeinem TÜV-Gutachten steht die mit einer Radlast >550 kg, dann wird sie euch zu 100% eingetragen!
    Ganz einfach ist das bei Felgen, die ein Gutachten für'n FK2R haben, da die beiden CTRs fast identisch sind beiden relevanten Abmessungen!

    Das Schwierigste ist halt, zu gucken, ob die Brembo an der VA vorbei passt & man ca. 3 mm Abstand (einige Prüfer nehmens da sehr genau, andere drücken bei 2,5 mm schon mal ein Auge zu) hat, denn das können einem die Hersteller vorher nicht unbedingt garantieren & man muss einen Reifenhändler finden, der sie einem probesteckt!

    Größere ET gehen auch, aber da muss der Prüfer halt wegen der >2% Spurverbreiterung die Festigkeit der Aufhängung prüfen! Wenn die 2% nur knapp übertroffen sind, wird das aber schon mal als gegeben hingenommen!
    Geändert von GT-R (27.11.2017 um 22:03 Uhr)

  4. #94
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    Gute Felgenhersteller bieten auch Schablonen an, die man ausdrucken, auf Pappe kleben, ausschneiden und dann an die Radnabe halten kann, um die Freigängigkeit zu prüfen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #95

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    Ich könnte noch eine Felge in 18" oder alternativ auch in 19" für den FK8 in die Runde schmeissen:

    http://www.vmrwheels.eu/ch/v701/3/vmr-wheels-v701

    In den USA habe ich gesehen, dass zwei die 18x9.5" Variante respektive die 19x9.5" (ET +45mm) mit 275er Reifen (Michelin) fahren ohne dass etwas an den Kotflügeln schrammt (OEM Höhe, keine Tieferlegung. Mit Tieferlegung dürfte es wohl streifen...) Die Felge V710 würde es sogar mit ET +50 geben (ob es genügend Platz auf der Fahrwerksseite für die zusätzlichen 3mm hat, welche die Felge näher kommt als die OEM Felge, kann ich jedoch nicht beurteilen).

    Ich bin mir stark am Überlegen die 18x9.5" zu holen und den Advan Neova AD08R in der Grösse 265/35 R18 draufzuziehen
    Geändert von R1DEorD1E (02.12.2017 um 09:31 Uhr)

  6. #96
    Avatar von CabKiller
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    https://titan-7.com/collections/wheels

    sehr geile Felgen, die in den Staaten schon einige auf dem FK8 haben.

  7. #97

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    Die Titan 7 sind schon was feines aber ET35 bei einer 9.5" macht keinen Sinn bin ich der Meinung (muss ET40-45 sein). Da man sonst nur max einen 255er Reifen fahren kann (auch wenn dies evtl ausreicht). Kann wohl dann schon sehr eng werden auf der Hinterachse, mit Tieferlegungsfedern sowieso.

  8. #98

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    Felgenfarbe beim Polished Metal Metallic FK8:

    Welche Felgenfarbe findet ihr am passendsten beim Polished Metal Metallic (PMM) / Die Felge ist eine VMR V701

    Hyper silver:


    Gunmetal:


    Matte black:

  9. #99

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    definitiv schwarz!

  10. #100
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    Ich habe Ton in Ton genommen und es gefällt mir erstaunlich gut.



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  11. #101

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    Diese Felgengröße wie Du hast kann man auch ohne Probleme mit Federn verbauen oder? @DieEasy

  12. #102
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    Sind 8x18 Zoll ET45. Ich denke da gehen Federn ohne Probleme

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  13. #103
    Avatar von feiny
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    Was wiegt die OZ bzw welche Dimension/ET genau ist da verbaut?

  14. #104
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    OZ Hyper GT HLT

    8.0x18 Zoll ET45

    Sollte knapp unter 9kg pro Felge wiegen

    Reifen ist ein Michelin Pilot Alpin PA4 in 235/40 R18 95W XL.


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  15. #105

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    Keine Ahnung, vielleicht hab ich mich an die 20"er schon zu sehr gewöhnt, aber die 18"er sehen viel zu klein aus... Wie damals die 1er Gölfe mit 13"ern... Glaub ich werde alt

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