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Thema: Bremsflüssigkeitswahl - ATE DOT4 / SL.6 oder ganz andere?

  1. #1
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Standard Bremsflüssigkeitswahl - ATE DOT4 / SL.6 oder ganz andere?

    Hab mir nen Bremsenentlüftungsgerät zugelegt.. dieses Fussgepumpe ist für mich einfach keine Option mehr. Die Unterdruckerzeugenden Systeme haben nicht überzeugt, und mein Selbstbau mit Gardena Pumpsprühflasche hat sich nach 2-3 Entlüftungen quasi von allein eliminiert. War wohl nicht so Bremsflüssigkeitsstabil das ganze. hups.

    Genug geschwafel, ich möchte Bremsflüssigkeit kaufen. Irgendwas mit 5-20 Liter.
    Sonst in der Regel immer die 1L Gebinde gekauft, hauptsache es steht ATE drauf.

    Nun erste Frage:
    Was kaufen? Wenn ATE dann gibt das Produktsegment folgende Optionen vor:
    - DOT4 SL.6
    - DOT4 SL

    Das SL.6 soll laut ATE besonders WOW sein für "moderne Bremssysteme" mit ESP, ABS, ASR. Damit unbrauchbar für non-ABS Systeme? Siedetemperatur liegt sogar minimal höher.
    UND es ist günstiger als das einfache SL. (edit: evtl Äpfel mit Birnen verglichen, unterschiedliche Shops)

    Oder gar auf ganz andere Hersteller wechseln?

    Geht nur um Straßenautos, keine Timeattack Karren.
    Geändert von Awake (22.09.2017 um 13:05 Uhr)
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  2. #2
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Dann ists doch eh Wumpe...irgendeine DOT4-Plörre halt.
    so long
    Spanni


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  3. #3
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    Eben, für dein Rumgeroller brauchst du dich nur DOT4? Da würde ich das billigste Zeug kaufen und gut. Erst recht so wie du Sprit sparen betreibst. Nutzt du deine Bremse überhaupt!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #4
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Fahre auch nur normale Plörre...wechsel aber jedes Jahr.

  5. #5
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    Das hier nutz ich für alle Fahzeuge, preislich wirklich fair

    https://m.ebay.de/itm/eBayISAPI.dll/...92?_mwBanner=1
    crypto paying accepted

  6. #6
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Schweizer Dekadenz halt


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  7. #7
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Becker DOT 4 und fertig is der Lack.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

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  8. #8
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Wenn du mehr als 3€ Netto für n Liter bezahlst ist es zu teuer...
    Ich Kauf es für die Firma immer so um 2€ Netto im 60 Liter Gebinde .......


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  9. #9
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Standard Bremsflüssigkeitswahl - ATE DOT4 / SL.6 oder ganz andere?

    Wird privat halt doch etwas schwer. Vor allem möchte ich maximal 20l Gebinde. Die Suppe wird ja auch vom stehen nicht besser.
    Also das ATE SL ist unter 4€/Liter schwierig. (Edit:Versand incl)


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    Geändert von Awake (25.09.2017 um 19:35 Uhr)
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  10. #10
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Ich guck morgen mal....


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  11. #11
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    guck heute mal
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  12. #12
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Was hast du mit 20L vor?
    Oder entlackst du damit Karosserien...??

  13. #13
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Haben ist besser als brauchen. Wenn ich einmal den Familieninternen Fuhrpark durchwechsle, dann ist schon gut was weg. Letztendlich aber einfach eine Preisfrage. Bei den Staffelungen werde ich immer weich.
    1Liter = 10€
    5Liter = 20€ .. hmm
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  14. #14
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Update: der Gummikegel der auf den Kanister gesteckt wird hat am unteren Ende d=43.
    Ich schätze das schließt sämtliche 5liter Gebinde aus. Zumindest ohne umfüllen.


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  15. #15
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Umfüllen in einen 5l Ölgebinde, da sollte der 43mm genau passen....


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