Mal eine andere Frage gibt es jetzt schon Windabweiser mit ABE zu kaufen?
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Andere FK8 Fahrer hier die grösser als 1.85m sind? Ich weiss, dass ich mit 1.88 "überdurchschnittlich" gross bin und der FK8 primär auf Leute bis 1.80 zugeschnitten ist. Aber 1-2cm mehr Tiefenverstellung des Lenkrades, ein bisschen mehr Sitzfläch und Kniesupport sowie besserer Schulterhalt hätte ich mir schon gewünscht. Oder wie seht ihr dies? Primär der Schulterhalt finde ich sehr schwach. Hier sind die Recaros im Evo X wesentlich besser. Sogar die Recaro Speed aus dem Integra waren hier besser.
Ja ich weiss, motzen auf hohem Niveau denn ansonsten sind die Sitze ja echt bequem auch auf längeren Strecken Trotzdem für mich einen tickem zu wenig "Race" in Anbetracht des Gesamtkonzeptes beim FK8...
Geändert von R1DEorD1E (14.08.2018 um 20:54 Uhr)
Wie siehts eigentlich bei euch so mit dem Ölverbrauch aus?
Ich habe jetzt 7000 km auf der Uhr und (dank des nicht optimalen Ölstabs) etwas bei 3/4 Ölstand.
Auto hat keine Rennstrecke gesehen.
Ich bin jetzt bei 8000km, habe ihn immer mal ordentlich getreten und bin etwas über max. So wie bei der Auslieferung
Bei der Auslieferung über Max?
Ist das normal?
Nur bis 2018....
Geändert von feiny (21.02.2020 um 11:57 Uhr)
Interessante Info, sonst heisst es immer man muss penibelst darauf schauen, dass ja nicht zu viel Öl eingefüllt wird.
Aber gut zu wissen.
Kann ruhig etwas drüber sein. Bei B, D und H Motoren ist die Markierung am Peilstab von min auf max 1L. Wenn man nun 100-150mL überfüllt (sichtbar also 1-2mm) und die KW noch nicht durchs Öl panscht (Schaumbildung) ist das absolut legitim.
Ich kenn mich aber mit den FKs nun nicht aus, wie dort die Einteilung ist und wieviel Platz da noch "nach oben" ist.
Meine mal gelesen zu haben, dass es mal ein Bulett-in gegeben hat, dass die HH den Motor bis auf Max füllen sollen. Ich meine, die Erklärung war gewesen, dass so die Ölversorgung auch bei Kurvenfahrt am Limit gewährleistet bleiben soll.
Außerdem wäre es sehr fahrlässig, den Motor so konstruiert zu haben, dass er sich das Öl gleich schaumig schlägt, wenn er 1% über max ist. Da ist, außer vielleicht bei reinen Rennmotoren, die so leicht wie möglich sein sollen, immer etwas mehr Spiel.
Geändert von GT-R (07.09.2018 um 12:47 Uhr)
100ml wären 10%.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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Die 1% waren ein willkürlich gewähltes Beispiel & bezogen sich sogar noch primär auf den Rennmotor, wo die Toleranzen & Gewichtseinsparzwänge weit drastischer sind...
Wenn man auf Min ist & 1,5 l reinkippt, macht der Motor sicher noch keine Probs. Ist zwar ein sportlicher Kompakter, aber die Ölwanne wird nicht so klein sein, dass der Ölstand so nah an die Kurbelwelle käme, dass die das Öl durchrührt, wenn man da 0,5 l zu viel reinkipt.
Nicht falsch verstehen, ich sage nicht: kipp einfach 6l nach dem Ölwechsel rein.
Es geht hier immer noch darum, dass HH den "randvoll" oder etwas voller machen. So etwas muss man hier ja immer reinschreiben, damit Trolle sich nicht veranlasst sehen, einen sinnnlosen Post abzusondern...
Isso
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
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