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Zitat von
sigis
...da wie sich herausgestellt hat der Kontakt vom Zündkabel Zylinder 1 an der Verteilerkappe im Stecker restlos weggegammelt war (nur noch weißer Staub.....) Es kommt wie ich das so sehe kein Zündfunke....
Salut sigis, das könnte an einer spannungseitigen Überlast liegen, die z.B. durch ein defektes Zündkabel, defekte Zündkerze oder einen korrodierten Kontakt auf den Sekundärkreisbauteilen liegt. Defekt würde hier eine Unterbrechung der elektrischen Leitung bedeuten.
Bei einer ausreichend kurzen Leitungsunterbrechung kann die Zündspule die notwendige Durchbruchsspannung vielleicht bzw. vielleicht auch nicht mehr aufbauen. Wir haben das bei unseren hochaufgeladenen Motoren auch (Zündspannungen bis 50 kV). Je 10 kV springt der Funke in der Atmosphäre bis zu 10 mm, da kann es schon zu einem Aussetzer-ähnlichen Verhalten kommen. Die erhöhte Durchbruchsspannung durch die Unterbrechung kann degenerierende Wirkung auf Zündspule, -verteiler haben. Rückwirkung auf den Primärkreis sind dann schon eher unwahrscheinlich, aber nicht auszuschließen.
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