Verkaufe meinen D16A8 Motor aus einem Concerto.

Der Motor ist baugleich mit dem D16A9 oder D16Z5 aus dem CRX.
Kann also auch im CRX gefahren werden. Bei mir war er in einem EG.

Der Motor ist von der Verdichtung her Serie und kann sowohl als Sauger, als auch als Turbo gefahren werden. SPEEDFACTORY gibt die Parts bis 400PS an.

Da passende Turbokit gibt es ebenfalls zu kaufen.

Der Motor hatte 120.000km bevor er überholt wurde.

Alles Schrauben wurden neu verzinkt, der Motor mit VHT-Lack lackiert und die Halter entwerder verzinkt oder schwarz pulverbeschichtet.

Folgendes wurde vom Motorenbauer BORGER MOTOREN gemacht:

- Motorblock auf 1. Übermaß gebohrt und gehont
- YCP Kolben mit beschichteten Kolbenhemd und -dach, 1. Übermaß (Gewichte geprüft und angepasst)
- EAGLE Pleul (auf Winkligkeit und Gewicht geprüft)
- Kurbelwelle wurde gewuchtet
- Mahle Clevite Lagerschalen
- extra angefertigte ARP Head Studs (gibt es für diesen Motor eigentlich nicht)
- Metall Zylinderkopfdichtung
- Ölpumpe mit OEM Honda Teilen überholt
- Wasserpumpe OEM Honda
- Zahnriemen und Umlenkrolle OEM Honda
- Competition Clutch Stahl Schwungscheibe (gewuchtet mit Kupplungsautomat)
- Competition Clutch Stage 3 Kupplung

Der Zylinderkopf etc. wurde von INDIVIDUAL PERFORMANCE PARTS (Richi & Mike) gemacht:

- neue Ventilschaftdichtung OEM Honda
- Ventilführungen vermessen und waren noch gut
- Street Bearbeitung Zylinderkopf
- Originale ASB auf Kopfbearbeitung angepasst und für OBD1 DK umgeschweißt (dadurch kann MAP Sensor auf der DK gefahren werden und nicht mehr der Rotz an der Spritzwand)
- D - OBD1 DK bearbeitet
- Kipphebel gegen neuwertige getauscht und poliert
- D16A8 Nockenwellen gegen OEM ED9 Nockenwellen getauscht.


Alles mit neuen Dichtungen montiert und hat 0 km.
Im Moment ist alles für einen Einbau in einen EG vorgesehen. Also OBD1 Kabelbaum dabei und die Servopumpe incl. umgebauten Halter für den EG. Kann aber natürlich durch tauschen des Kabelbaums easy auf ED9 zurückgerüstet werden.

Es stecken über 3000,- in dem Motor und er ist NEU.

VHB 1600 Euro
Standort 91567 (Bayern)







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