Honda Civic Ej9 auf Ek9 Optik umbauen?
Hi Leute
Vorab, ich hab schon geschaut aber hab hier so nen ähnliches Thema nicht gefunden? Plus ich denk mal, ich bin hier mit der Frage richtig
Ja wie man im Titel schon lesen kann möchte ich meinen Ej9 Baujahr 2000 auf Ek9 Optik umbauen. Was bräuchte man denn da so alles an Teilen? Also vorne die Lippe und der Grill und so sind mir schon klar, aber was noch alles damit es ziemlich genauso aussieht?
Ich denk mal ich hab alles wichtige beschrieben, wenn nicht einfach fragen
Schau mal bei Dan #1996
http://www.hondapower.de/forum/showt...light=Dan+1996
Jop danke dir, werd ich mir mal anschauen.
Btw. wie siehts aus mit dem Lenkrad wenn ich das tauschen will (Das vom EK ist ja deutlich schicker
Passt Plug and Play
Oki doki, dann ist das schon mal gut
http://www.hondapower.de/forum/showt...=1#post2436814
Mittlerweile mit EK9/DC2 5 Loch-Achsen, 300m ATR Bremse, CL1 Felgen, EK9 Sticker und Tempomat
Schaut gut aus.Aber ganz so extrem wollt ichs auch nicht machen
Btw. gibts eigentlich Vorlagen oder so wo ich dann seh an welche stelle man die Type R Schriftzüge kleben muss an der Seite und so?
Passende Lippe hast du ja schon mal.
Wieviel €€ stehen denn dafür zur Verfügung? Wie nah soll das ganze am original sein? Je nachdem wirds halt sehr schnell vierstellig.
Type-R Sticker am EJ9, kann man drüber streiten. (1s google)
https://www.ek9.org/index.php?thread...placement.355/
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Hab ich die? Ich dachte meine Lippe wäre Serie...
Also so von den Kosten her... Festes Budget hab ich nicht eingeplant. Dachte eh daran mir jeden Monat so nach und nach die teile zu holen. Also von der Optik her... Muss nicht ganz dran sein aber so grob sollte es schon so aussehen
Den Link schau ich mir mal an, danke.
Was heißt Serie. Ist ne originale Honda Lippe und baugleich mit der EK9 Lippe. Die kann man ganz normal bei Honda bestellen und wurde bei dir wohl irgendwann mal nachgerüstet oder vom Erstbesitzer beim Kauf optional dazu bestellt.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
"Naja nicht alles", "So ähnlich", usw...
Irgendwo musst anfangen und dann auch aufhören wollen.
Optik von außen wäre dann:
Type R Embleme V/H (welche Motorisierung ist eigentlich geplant?)
EK9 Wing
EK9 Scheinwerfer vorne, ggf EK9 (JDM) Rückleuchten
EK9 Lippe V/H
EK9 Grill
EK9 Heckklappe
EK9/DC2 Achsen
EK9 Felgen
EK9 Fahrwerk
EK9 Bremsen
EK9 Stabis
EK9 Abgasanlage
EK9 Domstrebe vorne
Innenraum:
Lenkrad mit Airbag
Teppich
Himmel
Amaturenbrett (EK4), Türpappen, Seitenteile usw (alle Verkleidungsteile bis zum Kofferraum)
Tacho
EK9 Mittelkonsole (Klima)
EK9 Schaltsack+Handbremsverkleidung
EK9 Fußmatten (vorn seitenverkehrt)
EK9/DC2 Sitze vorne + EK9 Konsolen
EK9 Rückbank (DC2 Rückbank ist anpassbar, sieht aber anders aus)
EK9 Scheibentönung
EK9 Strebe im Kofferraum
Motor:
B16B + S4C Getriebe
EG Subframe (ITR Stabi vorne)
EK9/4 Airbox
ITR/EK9 ASB
Das mal so grob .... mehr Zeit hab ich grad net. Kreuz mal an
Wenn jmd aber son EK9 Ding verfolgt, dann ist daswohl Dan #1996. Und da steckt mehr drin als "nur" 4-stellig
Schau in seinen Topic und dann kannst ihn ja fragen.
btw: EK9 Mittelkonsole zu verbauen isn Akt...
Gut zu wissen also kann ich die übernehmen?Zitat von Awake
Wären so die Teile die mich bis jetzt am meisten interessieren. Felgen werd ich denk ich mal die drauf lassen die ich jetzt habe und ja.
Motorisierung ist eine gute Frage. Ursprünglich hatte ich zwar an nen Engine Swap gedacht, aber da ich weder ne richtige Garage noch das passende Werkzeug und Zeit dafür hätte ist halt das Problem. Ich dachte mir eher, meinen so zu behalten, ihn komplett zu überholen und dann vielleicht mit nem Turbo nen bisschen Dampf machen? War aber auch nur ne Idee
mit den von dir markierten Teilen wirst du schon gut geld los wenn du dir Original Honda teile kaufen willst. EK9 Heckklappe ist Blödsinn, die hat einfach nur keinen Heckscheibenwischer, da kannste deinen originalen entfernen und nen originalen gummipropfen rein machen.
Rückleuchten bei dir sind "in etwa" gleich wie beim ek9, nur beim ek9 ist der lampenkabelbaum anders. Sprich bei unseren EU Leuchten leuchtet nur ein kleines Viereck, bei den JDM Leuchten der ganze rote Balken.
EK9 Scheinwerfer kannste auch vergessen, die leuchten in die falsche Richtung und haben zudem keine Höhenverstellung, also nicht zulässig.
Was ich an deiner stelle machen würde ist, EK9 Grill, Lippe hinten, Ek9 Wing und das EK9 Lenkrad mit DC2 oder EK9 Recaros. Dann machste dir noch paar schöne felgen drauf, denn die aktuellen haben mMn. auf nem Civic nix zu suchen.
Ist nur meine Meinung, Alf wird mich bestimmt gleich wieder in einigen Dingen berichtigen
falls du mal in die Oberpfalz kommst, sag bescheid, da treib ich mich rum
Auf jeden fall werde ich nur originale Honda Teile nehmen.
Bezüglich der Felgen: Die bleiben erstmal, werden aber in ne andere Farbe gebracht im Winter
Oberpfalz ist ein wenig weit weg von mir
Edit: Achja, letzten Donnerstag war Tüv
EK9 (EK JDM, USDM) haben die Sidemarker drin, der wird beleuchtet mit ner 5W Birne.mit den von dir markierten Teilen wirst du schon gut geld los wenn du dir Original Honda teile kaufen willst. EK9 Heckklappe ist Blödsinn, die hat einfach nur keinen Heckscheibenwischer, da kannste deinen originalen entfernen und nen originalen gummipropfen rein machen.
Rückleuchten bei dir sind "in etwa" gleich wie beim ek9, nur beim ek9 ist der lampenkabelbaum anders. Sprich bei unseren EU Leuchten leuchtet nur ein kleines Viereck, bei den JDM Leuchten der ganze rote Balken.
EK9 Scheinwerfer kannste auch vergessen, die leuchten in die falsche Richtung und haben zudem keine Höhenverstellung, also nicht zulässig.
Was ich an deiner stelle machen würde ist, EK9 Grill, Lippe hinten, Ek9 Wing und das EK9 Lenkrad mit DC2 oder EK9 Recaros. Dann machste dir noch paar schöne felgen drauf, denn die aktuellen haben mMn. auf nem Civic nix zu suchen.
Ist nur meine Meinung, Alf wird mich bestimmt gleich wieder in einigen Dingen berichtigen
falls du mal in die Oberpfalz kommst, sag bescheid, da treib ich mich rum
JDM/USDM Kabelbaum lässt die obere und(!) untere Kammer leuchten als Rücklicht. Die EUDM haben links in der unteren Kammer einen Reflektor für die NSL, die rechte Leuchte ist verschlossen an der unteren Kammer. Muss man aufdremeln für ne entsprechende Fassung. So hab ichs bei meinem Hatch gemacht.
EK9 leuchten mies aus,die Kuppel vorn fehlt und die Streuung geht halt genau andersrum. Das Licht ist dann echt mies + maximale Blendung.
Heckklappe is schon n Krampf an sich die zu tauschen. Dann kommt dazu, dass du sie natürlich die gleiche Farbe wie der Rest braucht. Alles voll der Act ...
Kennzeichenmulde vom EK9 hinten is genauso groß, hat nur die 2 Haltenasen.
EK9 Emblem passt hinten p&p, vorn kannst die Nasen vom Emblem wegmachen oder ganz witzige Löcher in die Haube bohren
Innen empfiehlt sich ATR/EK9 Momo, ITR-Schaltknauf+Sack, ITR/CTR Recaro auf entsprechenden Konsolen (EK9 höher aber p&p, DC2 deutlich tiefer aber müssen an der inneren Aufnahme nach hinten ca 4cm verlängert werden), EK9/Si Mittelkonsole (EK9 RHD, Si LHD= deutlich unbasteliger)
Und ich würd schon meinen das da min. n B16 reinmuss. Mit dem Gurken-D14 machts auf Dauer net wirklich Bock. Rio verkauft geraden kompletten B16 Swap mit Allem pipapo.
Was fürn Fahrwerk solln da rein.. und ganz wichtig: wie weit darf der Koffer runter?
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