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Thema: B18c4 CRX - BierBaronRacing

  1. #196
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Avatar von SPY#-2194
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    Sehr geniale Updates wieder mal! Der LT kommt edel!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #197
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    Avatar von ManU
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    Ach ja... SSR Type-C!!!
    Honda Civic Type-R zu verkaufen!
    Erstzulassung: 06.2016
    Kilometerstand: ~21.000
    Milano Rot, Carbon-Interior

  3. #198
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Ne Menge updates...

    Was hast du denn an den Pedalen geschweißt und warum?


    Hast du bei der gerissenen Dichtnaht am Dach deines roten CRX mal unter den Lack geschaut? Da kann es dann auch gerne mal gammeln, hatte das letztens nämlich. Wäre schade wenn da noch versteckter Rost wäre vorm Lackieren.

  4. #199
    Roster, Klöße & Bier e.V. Vorstand
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    Avatar von Alf
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    geiles update... soo viele bilders ��

    schön das noch ne baustelle einzug gefunden hat bevor irgendwas von dem alten krempel fertig ist....

    btw: ach unterhalten wird sich schon jmd mit dir insofern du dein "ossisch" unter kontrolle behälst und die kollegen ausserhalb der ddr verstehen ........... ansonsten bleibt ja noch mulli o
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * LUK Kupplung St2 für B16/18 6000km alt: 180€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  5. #200
    e.V. Mitglied Avatar von Engelrauber
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    @buggsbecks.

    Der Catchtank ist von Ebay. Istn von nem Typ in einer Kleinserie gefertigt gewesen. Habe ich vor ca 2-3 Jahren mal gekauft gehabt.

    @ Manu. Ja die Leber wird morgen dann restlos die Klippe runtergeschmissen! Die Lackupdates kommen dann mal wieder mit einem Schwung!



    @ Lori. Das Gaspedal war leider nur ein Profil. Ich habe die alten Gummiüberzieher abgemacht und ja, da musste dann ein Blech zum Drauftreten hin. Sonst sieht er dort ganz gut aus, habe weitestgehend alles blank gemacht. Auch die Scheibenrahmen habe ich jetzt nochmal komplett gestrahlt, bevor er in die Kabine ging.




    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    btw: ach unterhalten wird sich schon jmd mit dir insofern du dein "ossisch" unter kontrolle behälst und die kollegen ausserhalb der ddr verstehen ........... ansonsten bleibt ja noch mulli o
    Ich verleugne nicht meine Wurzeln. Niemals!

  6. #201
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    Geil wie immer!

  7. #202
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    Avatar von Alf
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    Falsches Bier dabei und dann auch noch das Ostdeutsch. Das war schon gut so, das du so weit Abseits zu finden warst.

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    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  8. #203
    e.V. Mitglied Avatar von Suit
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    Er wusste Samstag nicht mal mehr, dass wir Freitag Nacht bald ne Stunde gequatscht hatten

  9. #204
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    Avatar von Alf
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    Freitag hat er auch eins meiner Doppelbock getrunken, danach war er nichtmehr er selbst......
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    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  10. #205
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Ich durfte am Samstag das Aufwachprozedere erleben, wie er aus seinem Hochdach herausschwebte... Mit der Grazie und dem Tempo von sowas hier:

    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT

  11. #206
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Sorry, damit du dich wiedererkennst Torte, mit zartem Gesichtsfell:


    EE/EF hool for life

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  12. #207
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    Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Mit der Grazie und dem Tempo von sowas hier:
    https://youtu.be/zKVyliJ4hhg?t=37
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    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  13. #208
    e.V. Mitglied Avatar von Engelrauber
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Sorry, damit du dich wiedererkennst Torte, mit zartem Gesichtsfell:



    Alter. Das ist mir ja komplett entgangen



    So, mal ein kleines Update an den Crx Modellen in meiner Sammlung:


    Am B18 Crx habe ich nun die Pedaliere samt Kupplungsleitung einbauen können. Dummerweise habe ich die Zu- und Rücklaufleitung vom Kraftstoff verlegt gehabt, ohne eine Pedalerie im Auto zu haben. Natürlich hat das Gaspedal bei kompletten durchtreten diese Leitung berührt.

    Also nochmal alles neu umverlegt!




























    Die Lenksäule sowie Kupplungsnehmerzylinder und Vorratsbehälter für den Geberzylinder haben nun auch einzug gefunden. Die Leitung haben wir dann gleich entlüftet. Mehr ist seitdem nicht passiert, da der Us Crx nun mit dem Lack fertig war.

    Seht selbst:






















    In langwieriger Kleinarbeit wurden einige elektrische Mängel behoben sowie Sachen nachgerüstet. Wir haben nun eine elektrische Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sowie elektrische Fensterheber aus dem EE8 verbaut.

    aktuell gibt es leider noch ein Problem mit dem Bremsensetup.
    Bei der Version mit ed9 BKV/HBZ und ep3 Bremsanlage rundum hat der Wagen null Bremsdruck aufgebaut. Daher habe ich kurzerhand den Ep3 BKV und HBZ installiert sowie einen Edelstahlbehälter gefertigt, der dann als Vorratsbehälter dienen sollte.

    Leider aber hat dann mit funktionierendem Setup der Crx an der Hinterachse bei einer starken Bremsung blockiert. Meiner Vermutung nach ist die Bremsanlage für dieses leichte Heck zu stark (und bzw der Bremskraftverteiler dafür nicht ausgelegt). Kurzum habe Ich jetzt HBZ und BKV wieder auf Ed9 zurück gerüstet, die HA Bremsanlage auf Ek4 (242) und vorne ep3 gelassen. Jetzt folgt nach dem Scheiben einkleben ersteinmal eine Achsvermessung und dann ein endgültiger Test mit der neuen Bremsanlage.

    Das Radhaus musst ich leider auch nocheinmal komplett von der Abdichtung entfernen, da sich hier die Nahtabdichtung teilweise von der Grundierung löste. Der worst case fall war damit eingetreten.

    Aktuell habe ich gerade die Schnauze voll von der Kiste. Zum Glück aber ist Saisonende und damit kein Stress mehr. Die Restarbeit ist überschaubar und wird diesen Monat abgefertigt, dann wird der Crx eingemottet.

    Nun haben ein guter Freund (Martin) und Ich uns noch in den Kopf gesetzt, meinen S2000 bis zum Frühjahr straßentauglich zu machen. Dieser kleine Mistkübel verdient somit einen eigenen Thread.. bis dahin!

  14. #209
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Wie immer geiler Fortschritt Torte. Mag die weißen Felgen am roten immernoch nicht.

    Nächstes Jahr mal EE-Meeting JungEEEE?
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT

  15. #210
    HondaHolics Switzerland Avatar von orca
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    Schöner Fortschritt

    Mir gefällt die Combo Rot/Weiss

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