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Thema: R81 EK - #165 "on Tour"

  1. #121
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ja Alf.
    Hätte ich dich nicht gekannt, würde ich denken dass du gerade frisch dein Führerschein gemacht hast und es dein erstes Auto ist!
    Diese Oetiker Schellen benutze ich seit EP3, also 3-4 Jahre und die sind wirklich gut. Muss nicht an denen liegen.
    Die AGA scheint mir unter Spannung zu sein. Ich habe die OEM Skunk2, (oder wie die alle unfähige heißen) Flansche gegen die von Honda getauscht mit dem Konusdichtung dazwischen, damit die AGA arbeiten kann. Hatte keine solche Komplikationen.
    Sonnst wie die Leute vor mir bereits gesagt haben, Abstand, bedachte/gelassene Arbeitsweise und es wird irgendwann auch gut.
    Bezüglich Hardrace, du schreibst dass der Motor gebaumelt hat, wie hatte es sich bemerkbar gemacht? Wie ist es jetzt im Bezug auf Entkoppelung von der Karosserie, alltags tauglich?

  2. #122
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    schönes Projekt!
    Ich würde die Spiegel auch lackieren!
    Türgriffe evtl auch...

    Aber mal was ganz anderes!

    Ist der Hondapower Aufkleber schief? Das ginge jaaa gaaar nicht!

  3. #123
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von MisterB Beitrag anzeigen

    Ist der Hondapower Aufkleber schief? Das ginge jaaa gaaar nicht!
    Jupp. Geht. Seit knapp einem Jahr. Ist noch nicht abgefallen


    @ED: Ist ja auch mein erster EK ..... Preface ..... Hatch. Find die ja - als Coupèveteran - schon immer grottenhässlich so ohne vernünftigen Kofferraum, als prefl sind sie gleich doppelt bäh.

    Naja, die Invidia passt da einfach nicht drunter. Punkt. Die ist ausgerichtet und hängt wo sie hängen soll.
    Allein der Fakt aber das der EK4 Stabi für die Anlage nicht bedacht wurde, sagt eh schon alles. Da liegt sie nämlich an. Freigegeben ist sie aber vom EJ9 bis zum EK4.
    Paaax hat das selbe Problem an seinem Silberpfeil, daher fährt er ohne Stabi hinten.

    edit: Am Integra habe ich auch flache Flansche und die Abgasanlage ist auch recht starr. Jedoch sind da nicht solche Probleme zu verzeichnen. An der G200 muss einfach ein humanes Endrohr mit gut 40mm weniger Durchmesser dran.

    Nein, nur die fahrerseitige, untere Motorstütze war komplett fertig. Gekippelt hat da gross noch nicht, jedoch wars mir schon zu nervig.
    Ich hab die HR Lager auch schon im ITR drin. Da sind sie deutlich angenehmer. Im EK ist jetzt etwa 60% mehr Vibration im Maximum (gegenüber vorher) drin, die sich je nach Drehzahl natürlich verändern (am meisten bei 1300 U/min). Im Integra sind es gerade mal 20-30%, fast nicht spürbar.
    Es klappert soweit auch nichts im Innenraum, man spürt lediglich ein leichtes Vibrieren im Pedal.

    Dazu muss ich aber noch sagen - Forum und so - das man die Hardracelager noch tunen muss. Dort passen die Löcher nämlich nicht 100% von Werk aus. Man muss mit einem Stufenbohrer oder einem 12mm Bohrer die Schraubenlöcher etwa um 2mm weiten.
    Das bekommt Hardrace scheinbar seit 3 Jahren nicht auf die Kette. Solang ist es nämlich schon her, als ich damals die ersten Lager bestellt und verbaut habe
    Ich werde das mal beobachten ob es weniger wird wenn sich alles losevibriert hat
    Geändert von Alf (20.05.2020 um 14:34 Uhr)

  4. #124
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Der ehemalige 4-1 Krümmer vom ITR hatte einen Riss am untersten Rohr. Das wurde dichtgeschweisst und zusätzlich mit einer "Platte" für Aufsetzmacken geschützt (ohne Bildchen, ist aber auch nicht schön - eher zweckdienlich)

    Im Zuge dessen wurde, bei bestem Regenwetter, Öl abgelassen und die Wanne demontiert.
    Zum Einbau kam die besagte Mugen Ölwanne.



    Schön mit Drehmomentschlüssel angezogen


    Neues Öl und Filter drauf. Bisher gabs noch keinen Fahrt, aber wie gut oder schlecht es am Ende ist wird die Zeit zeigen

    Der Endtopf wurde auch nochmals gerichtet..


    .. und eine unvermackte Heckschürze gab es auch noch.

    Mehr Bilder und Updates gibt es später ....
    Geändert von Alf (18.06.2020 um 10:44 Uhr)

  5. #125
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Der ehemalige 4-1 Krümmer vom ITR hatte einen Riss am untersten Rohr. Das wurde dichtgeschweisst und zusätzlich mit einer "Platte" für Aufsetzmacken geschützt (ohne Bildchen, ist aber auch nicht schön - eher zweckdienlich)
    Sowas wollte ich mir für n ITR auch immer basteln, aber hätte ich bisher nie gebraucht.

    Ölwanne wird schon dicht sein wenn jetzt alles ordnungsgemäß verbaut wurde.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  6. #126

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    Cool.

  7. #127
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    Vom Interessantesten gibts natürlich keine Bilder.
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

  8. #128
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von polle Beitrag anzeigen
    Vom Interessantesten gibts natürlich keine Bilder.
    Das da wäre?

  9. #129
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    Das selbst gemachte, Boltons kann jeder
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

  10. #130
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    OEM EK9 Lippe montiert.
    Schweller lackiert.

    Gewechselt auf ATS 15"

    IMG_20200830_191046.jpg
    Geändert von Alf (10.09.2020 um 10:18 Uhr)

  11. #131
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Kommt gut
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  12. #132
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Bis auf die Räder, mega !
    Edit:
    Der Regen perlt nicht so wie ich das von dir erwarten würde.
    Hast Zement im Kofferaum oder warum so tief hinten?
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  13. #133
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Isso.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #134
    Schrittgeschwindigkeit auf Semislicks! e.V. Mitglied Avatar von ED9_Freak
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    Und ich seh nichtmal n Bild

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  15. #135
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Awake Beitrag anzeigen
    warum so tief hinten?
    Reisegepäck von 4 Wochen.

    Aber danke. Ein "so tief" von Herrn Awake ehrt mich irgendwie....

    @Alex: Lös dich mal von der "mobilen Ansicht" und nimm mal die Desktopansicht

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