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Thema: R81 EK - #165 "on Tour"

  1. #61
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Die wirds net geben. Wenn dann kommt v/h EK9 dran

  2. #62
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    Was hat das rote auto auf dem Prüfstand gedrückt?

  3. #63
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    174PS.... die Messungen waren leider für die Katz. Das einmesssen der Drehzahlen lag völlig daneben.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #64
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    die Messungen waren leider für die Katz. Das einmesssen der Drehzahlen lag völlig daneben.
    Ebenso wie die Temperatur, Verlustleistung und jeglicher anderer Parameter....

    Gut das am Ende jedes Auto ganz blieb und keiner von den Rollen rutschte....

  5. #65
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Bei mir passt Alles auf dem Zettel, bis eben auf die Drehzahl.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  6. #66
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Glaub, die Werte wurden von der blonden Glücksfee zugelost.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  7. #67
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Bei mir passt Alles auf dem Zettel, bis eben auf die Drehzahl.
    Auch ein blindes Huhn findet mal n Korn.
    Und deine Temperatur von 20°C wird genauso wenig stimmen wie meine

    Ist ja letztlich auch Rille. Mach du mal ein Mapping drauf und dann schaun wir nächstes Jahr nochmal

  8. #68
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    Avatar von ManU
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    Musstet ihr dann für die Dynoläufe zahlen?

  9. #69
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Musstet ihr dann für die Dynoläufe zahlen?
    Ich war der erste Depp und haben entsprechend auch gezahlt. Und da ich leider nicht mit dem Referenzauto da war, konnt ich so nicht checken wie gut die Messung war. Der B16 läuft zwar ok, aber nich wie 175PS. Eher so wie 165


    --


    Weiter gehts im Programm.

    Nach ewigen hin und her - Danke AndrEE - sind meine Reifen nun da: 195 45 R16 Advan A052
    Was aktuell noch nicht da ist, obwohl es seit 1.5 Monaten bestellt ist, sind die zugehörigen Felgen

    Naja.... egal.... widmen wir uns dem, was so in der Zeit tatsächlich am EK Einzug erhalten hat

    Zunächst mal wurde ein Shifter, ähnlich dem im ITR, gesponsort und erhielt Einzug.




    Gleichwohl wurde die Mittelarmlehne neu bezogen, so das es mit der roten Ziernaht nun zum EK9-Sack passt



    Im weiteren hielt ein Satz "Ü30-Geburtstagssitze" *hust* Einzug....


    ... welche zeitnah - unter wunderlichem Blick Vereinzelter vor Ort - gereinigt wurden.


    Trockengesaugt wurde im Anschluss...



    ... 2 Tage später eingebaut...


    .. und auf der Heimfahrt...


    ... entsprechend bis zur Ankunft in der heimischen Garage eingepupst


    Weiter gehts in den kommenden Wochen =)

  10. #70
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    Sitze passen optisch top in deinen ek, neu bezogene Armlehne jetzt auch.


    Ist das so ein Chinashifter und zufällig bei wish bestellt oder so?
    Hab so ein Chinateil auch liegen (Asche auf mein Haupt) und muss aber bissl nacharbeiten.
    Wie zufrieden bist du? Hat alles gepasst beim Einbau?

    Was für Felgen sollen es werden?


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    - Karl-Heinz Grabowski -

  11. #71
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Find das auch sehr passend. Nun passen die Armauflagen netmehr so recht. Die müssten halt jetzt gegen EK9 getauscht werden. Aber pffffff...

    Tjoa, kein Peil. Am Ende fällt ja alles irgendwie aus irgendner Maschine in Chinesien.
    Also bei wish ist der nicht bestellt. Das ist ja noch schlimmer als alibaba

    Bin soweit zufrieden. Der untere Shifterarm könnte länger sein nach oben hin, so das der Schaltsack nach oben positioniert werden kann. Das ist nun ein wenig arg gnaaaahhhh... weil er jetzt eine "negative Form" hat. Also eher als Münzablage dient

    Beim Einbau wars soweit gut. Die kackige Abgasanlage hängt halt sehr hoch, daher konnte man unten die Kugel nicht komplett "kurz" schrauben, um nicht Gefahr zu laufen das nachher der Shifter am MSD anliegt.

    Vom Schaltgefühl ists aber wirklich gut. Ich mag das so mit der höheren Position und dem "sanften" Drücken und Schieben. Dran reissen würde ich nicht mehr. Also nichts für Grobmotoriker

    Es sollen 16x7 ET40 werden. Würde mich nicht wundern, dass wenn dann mal was ankommt, es entweder der falsche Lochkreis, Farbe, Grösse oder Breite ist..... ¦/
    Geändert von Alf (27.08.2019 um 10:38 Uhr)

  12. #72
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    Ok klingt gut mit dem Schalthebel. Denke, ist der gleiche wie bei mir. Die Messingkugel (die in den Kunsstoffkäfig kommt) ist 0,3mm kleiner als die oem Kugel, daher hatte ich bissl bedenken, dass der nach dem Einbau vielleicht bissl Spiel hat und wackelt oder so. Aber scheint ja nicht so zu sein.

    Wegen den Felgen meinte ich eigentlich welche Marke, Name usw.


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  13. #73

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    Interessante Art Sitze zu waschen.

  14. #74
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    Zitat Zitat von Chris84 Beitrag anzeigen
    Interessante Art Sitze zu waschen.
    https://www.hondapower.de/forum/show...e-ITR-Recaros)

  15. #75

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    Krass aber verständlich was so in den Jahren für Dreck reinmassiert wird. :-D
    2 Minuten für 50 Cent, das ist ja ein traumhafter Preis...

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