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Thema: ej9 k20 komisches rattern/schlagen beim lenken + fahren

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von SchuKingR
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    Meine Gelenkwellen sind ja OEM und haben dieses Geräusch. Vllt ist auch einfach nur deine neue längere Welle am Gelenk im Eimer. So wirds denke bei mir zumindest sein. Und da sich unsere Geräusche doch ähneln würde ich behaupten du hast das selbe Problem.

    Wäre halt mal interessant zu wissen, ob das Problem mit ner anderen gleich langen Gelenkwelle auch da ist.

    Sorry für mein Unwissen, aber kann man beim K Motor auch die Wellen von der einen zu anderen Seite tauschen wie beim B bzw D16? Wahrscheinlich nicht, oder? Sonst hättest ja 2 neue Wellen gebraucht, richtig?

    EDIT: habs oben im Link gelesen, sind anscheinend echt unterschiedliche beim K... doll...
    Geändert von SchuKingR (07.02.2017 um 14:39 Uhr)

  2. #2
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    Zitat Zitat von SchuKingR Beitrag anzeigen
    Meine Gelenkwellen sind ja OEM und haben dieses Geräusch. Vllt ist auch einfach nur deine neue längere Welle am Gelenk im Eimer. So wirds denke bei mir zumindest sein. Und da sich unsere Geräusche doch ähneln würde ich behaupten du hast das selbe Problem.

    Wäre halt mal interessant zu wissen, ob das Problem mit ner anderen gleich langen Gelenkwelle auch da ist.

    Sorry für mein Unwissen, aber kann man beim K Motor auch die Wellen von der einen zu anderen Seite tauschen wie beim B bzw D16? Wahrscheinlich nicht, oder? Sonst hättest ja 2 neue Wellen gebraucht, richtig?

    EDIT: habs oben im Link gelesen, sind anscheinend echt unterschiedliche beim K... doll...
    Beim D16 kannst doch auch nicht von links nach rechts tauschen. DOHC D16 mal ausgenommen. Aber die normalen SOHC Dseries haben doch alle keine Zwischenwelle.

    OT.Sorry.
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

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