Schwungscheibe B18C
Servus Jungs.
sagt mal zu welcher Schwungscheibe soll ich greifen?
1.http://www.ebay.de/itm/Competition-C...wAAOSwImRYRsH1
2.http://www.ebay.de/itm/Competition-C...UAAOSw5cNYUutn
ist ein reines Sommerauto mit ein paar Rennstrecken besuchen.
die Artikel Beschreibung irritiert mich ein wenig.
Danke für eure Hilfe
Die Zweite ist ja nicht wirklich leichter als OEM!?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
OEM ITR abgedreht auf 4,8-4,3 kgreicht völlig aus, ist immernoch ne Stahlscheibe und kostet dich deutlich weniger
edit: ich bin von den Fidanza-Teilen geheilt... das empfehle ich niemandem mehr.
@alf: die Idee finde ich auch sehr gut. kennt jemand von euch die sowas anbieten?
mfg
was spricht denn gegen eine chromoly? wenn das getriebe schon draußen ist dann kann man doch auch was leichtes hernehmen.
bin ja grdsl. auch ein freund oem teile zu nutzen aber nicht in dem bereich. die teile sind nicht teuer. meine act prolight war gewuchtet, alles schön.
Die Erste Is doch ganz geil!?
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Falls du die originale abdrehen lässt, solltest du die Schwungscheibe zusammen mit der Kupplung wuchten lassen.
Warum zusammen mit der kupplung? Die werden doch sonst im einzelnen ohne kupplung gewuchtet. Müsste er denn somit nicht bei jedem kupplungswechsel neu wuchten lassen?
Gesendet von meinem Haustelefon
Ich habe so eine drin:
http://www.streetstylez.de/index.php...duct=2-694-STU
... und bis jetzt keine Probleme. Lässt sich auch top fahren.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass das Bild im ersten ebay Link nicht ganz richtig ist. Oder vielleicht ist das ein älteres oder neueres Model..., keine Ahnung. Würde da nochmal genau nachfragen welche Schwungscheibe du da bekommst!
Generell würde ich auch zu einteiligen Schwungscheiben aus Stahl tendieren, da man über mehrteilige aus Alu doch schon einiges negatives gelesen hat.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
hab jetzt eine Firma gefunden die sich mit Honda schwungscheiben auskennen.
schicke meine nächste dort hin.
er meinte 4,5 kg sind möglich.
wenn ich sie wieder bei mir hab, werde ich euch informieren.
Geändert von lindus (08.02.2017 um 10:33 Uhr)
Namen, lindus. NAMEN!
wollte erstmal abwarten wie das Ergebnis ist. also bitte noch etwas Geduld
Schwungscheibe ist wieder da.
Bild
[url=http://www.fotos-hochladen.net][img]http://img5.fotos-hochladen.net/upload
sie wiegt jetzt 5 Kilo und hat 100€ gekostet. Die Reibfläche würde auch gleich mit aufgearbeitet
kontakt:
http://www.khm-tuning.de/
Gruß lindus
Geändert von lindus (06.03.2017 um 15:20 Uhr)
bilderlink nix gut
mfg
Geändert von lindus (06.03.2017 um 22:14 Uhr)
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