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Thema: Kleiner Tip für das Lagerfett der inneren Antriebswellengelenke (alle Modelle)

  1. #1
    Eisdielentool GT4088/94R e.V. Mitglied Avatar von 1HGEJ2
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    Standard Kleiner Tip für das Lagerfett der inneren Antriebswellengelenke (alle Modelle)

    Hallo Zusammen

    Anfang des Jahres musste ich die Manschetten der Antriebswellen vom EP3 wechseln. Bei den inneren Gelenken kommt ein Fett rein was sehr sehr cremig/ bzw fast flüssig ist. Einzeln leider nicht zu bekommen oder man kauft sich son Fett von Liqui Moly. Sowas bekommt man nur in einem großem Gebinde für sehr sehr viel Geld. Da Hab ich einfach MTF3 zu dem beigelegtem MOS2 in den Topf gespritzt.
    Wie man sieht hab ich nen guten Schuss in den Topf gegeben

    Die Menge hab ich leider nicht abgewogen oder ausgelitert.


    Und was soll ich sagen? Es funktioniert super. Habs schon an paar Fahrzeugen gemacht und keins hatte Probleme damit. Beim EP3 hab ich nach paar tausend Kilometer wieder aufgemacht und kontrolliert. Das fett war total Cremig.

  2. #2
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von CivicEG4
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    Coole Sache, danke für den Tip!


  3. #3
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Geiler shit Walter!
    Hast wohl doch noch in Armut leben müssen bei dem Einfallvermögen!
    In meinem EP war das Fett in äußerem Gelenk auch flüssig, dachte dass es halt verschlissen war.

  4. #4
    Eisdielentool GT4088/94R e.V. Mitglied Avatar von 1HGEJ2
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    Kein Problem Leute.
    In die äußeren tuh ich auch nen noch kleineren Schuss. Original ist das Radseitige Fett beim EP/EM gelblich und auch cremig/weich/flüssig.

  5. #5
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Beim MA/MB auch. Dachte erst das ist verschlissen, ist aber OEM so.

    Und danke für den Tip
    Geändert von Spoon (02.01.2017 um 16:57 Uhr)

  6. #6
    Avatar von ThaMan
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    Ist bei Ford auch so flüssig. Wollte ich beitragen

  7. #7

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    Hey klasse Tipp

    Hallo, weise Herrn Mehnert doch bitte auf unsere attraktiven Händlerpakete hin. Dann darf Er hier offiziell seine Produkte bewerben und verkaufen. MfG, SPY#-2194
    Geändert von SPY#-2194 (05.12.2017 um 13:00 Uhr)

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von EMjoy81
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    Bei mir kommen sie auch neu. Behalt ich gleich mal im Hinterkopf :-) Danke
    unser club>>>



    Wie heißt es so schön? Liebe geht durch den Wagen!

  9. #9
    Eisdielentool GT4088/94R e.V. Mitglied Avatar von 1HGEJ2
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    Sehr schöne infos das es bei den anderen Herstellern auch so ist. Würde mich aber auch über infos freuen die ebenfalls mtf3 in die inneren gelenken gespritzt haben
    Und auf eure feedbacks!

  10. #10
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ich denke diese Kombination sollte bei jede ATW gut funktionieren, deshalb werde ich deine Methode bei nächste Gelegenheit auch anwenden.

  11. #11

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    Wow! Danke für diesen tollen Tipp!

  12. #12
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Hab am WE neue Achsmanschetten verbaut und das auch mit dem Öl gemacht. Kommt sehr nah an die OEMkonsitenz ran. Habe allerdings Addinol MTF4 genommen, da ich kein Honda MTF3 zur Hand hatte.

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