Gestern war es gut kalt....da haben die Reifen keine Temperatur bekommen....deswegen wenig GRIP.
Das Wasser Methanol spritzt selbständig ein. Der Controller hängt im Ladedruckkreislauf und fängt bei 0.5 bar an progressiv einzuspritzen bis zur Spitze von 1.8 bar.

Bis auf den Wasser Methanol Tank bekommt man alles gut versteckt. Der original Tank muss senkrecht verbaut werden und somit hat man nur die Möglichkeit die Seitenwand vom Kofferraum zu nutzen. Alternativ besorgt man sich nen flachen Tank aus'm Campingzubehör und packt den unter die Abdeckung im Kofferraum.

TÜV findet das Ganze nicht so geil glaub ich ;-) ....aber da hab ich connections ;-)

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