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Thema: Pleie VS. Wiechers Käfig / Bügel

  1. #1
    ToolTime!
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    Standard Pleie VS. Wiechers Käfig / Bügel

    Hallo allerseits!

    Wollte mal die versch. Erfahrungen zu oben genannten Hersteller abfragen.
    Gibts ja zu beiden positives sowie negatives zwecks Passgenauigkeit... :/

    Preislich sind ja kaum Unterschiede zwischen den Herstellern.
    Wäre super wenn ihr eure Erfahrungen mal schreiben könntet und evtl. noch ein Bild vom Käfig / Bügel im Fahrzeug mit posten könntet

    LG Tobi

    EDIT: in meinem Fall geht es um einen EJ6 OHNE Schiebedach MIT Rücksitzbank und MIT Verkleidungen
    Geändert von SinuS (03.10.2016 um 18:55 Uhr)

  2. #2
    Avatar von civicbolle
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    moin tobi,
    soviel ich weis war das ein wiechers alu Bügel, hat gut gepasst. Ist aber verkauft weil ich auf pleie Käfig umbau, wenn er da ist bekommst du infos !!!





  3. #3
    Greed, Hate, Envy e.V. Mitglied
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    Avatar von Rio
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    Tobi wenn du die Möglichkeit hast den Civic zu einem Käfighersteller zu bringen dann mach das

    Im Nachhinein find ich es bisschen doof dass aufgrund von "plug&play" solch eines Schablonenkäfigs die Kopffreiheit leidet

    Aber alle Käfige die ich gesehen habe die am Auto angepasst und gebaut wurden nutzen den verfügbaren Raum besser aus
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  4. #4

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    Kann ich Rio nur bestätigen...

  5. #5
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Pleie Käfig .
    bin sehr zufrieden aber trotzdem 100% Zustimmung zu dem was Rio sagt !

    aber was soll der Quark mit Rückbsnk drin lassen ?

  6. #6
    ToolTime!
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    mag die kuschlige optik
    is einfach mein style^^

    die 3x die im jahr geplant sind mal auf ner strecke zu fahren... da lohnt sich die hardcore racerpro optik nich
    wäre ungefähr so wie wenn ich grad zum 2. mal in fitness studio geh und mir alles an equip kauf was es gibt^^

    wie hat der pleie gepasst?
    hab da von paule nix gutes drüber gehört!

  7. #7
    Avatar von civicbolle
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    Da hat Rio schon recht, angepasst ist angepasst

    Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Hat Bei mir sehr gut gepasst .... nur in Verbindung mit Helm ist schon sehr knapp zum Käfig hin ... gut kann aber auch natürlich an der Sitz/Konsolen Variante liegen .... für mich passt es aber ( ohne Helm sowieso )

  9. #9
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Zitat Zitat von Rio Beitrag anzeigen
    Tobi wenn du die Möglichkeit hast den Civic zu einem Käfighersteller zu bringen dann mach das

    Im Nachhinein find ich es bisschen doof dass aufgrund von "plug&play" solch eines Schablonenkäfigs die Kopffreiheit leidet

    Aber alle Käfige die ich gesehen habe die am Auto angepasst und gebaut wurden nutzen den verfügbaren Raum besser aus
    Hab ich damals so gemacht....hat ca. 6 Wochen gedauert.
    Ich kann mich über nichts beschweren.

  10. #10
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Wo warst du, Tim?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  11. #11
    ToolTime!
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    nur zur info falls jmd preise vergleichen will:





    is aber halt kein schablonenkäfig!
    @sauberständer wo hast du denn deinen her bzw. wo lagen denn die kosten (nos thread fan deiner videos bin ich ja xD )

  12. #12
    Avatar von paaaX
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    Ich hab nen Wiechers Käfig in meinem EJ9. Hat soweit ganz gut gepasst, 2 Löcher von den hinteren Abstützungen musste ich nachbohren.



    Ich hab mit Helm auf auch noch Platz nach oben. Ich bin aber auch nur 1,78m groß

  13. #13
    Avatar von Andre EK4
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    Hallo.

    Ich habe meinen bei Heigo in Würzburg bauen lassen. Käfig zum Schrauben (geht durchs A-Brett), Flankenschutz mit je zwei Rohren, Gurtrohr und Kreuz hinten. Rund 1800€ Ich wollte aber nicht das der Käfig durch die Karosse geschraubt wird, also wurden Lagerböcke eingeschweisst und Gewinde reingeschnitten. Die H-Strebe hinten mit dem Kreuz stützt sich direkt neben den hinteren Domen ab. Ich find die Lösung mit den Radhäusern nicht so Bombe. Ach ja, die Endstücke zum Verschrauben der Flankenrohre und des Kreuzes sind in die Rohre reingeschraubt. Pro Rohr mit einmal rechts und einmal Links-Gewinde. So kann man das Ganze nach dem einbauen nochmal auf Druck setzen.

    https://www.pixum.de/meine-fotos/album/7296729/image/819405189

    https://www.pixum.de/meine-fotos/alb...mage/819405569

    https://www.pixum.de/meine-fotos/alb...mage/819405426


    MFG
    Geändert von Andre EK4 (01.12.2016 um 14:58 Uhr)

  14. #14
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Gefällt mir gut !
    Was ist das für ein Schiebedacheinsatz?
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  15. #15
    Avatar von Andre EK4
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    Gekauft hab ich das teil bei fullcartuning oder Showoffimport. Dort läuft das Teil unter " sunroof delete bung oder so ähnlich. Ist ne Gfk Abdeckung. Kommt in die original.aussparung. Die Passgenauigkeit ist auch nicht schlecht.

    Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
    Geändert von Andre EK4 (01.12.2016 um 17:33 Uhr)

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