Dem kann ich mich nur anschließen...Zitat von ManU
Dem kann ich mich nur anschließen...
Bei Youtube, direkt von Remus.
Aber ich finde, dass sie sich in echt anders anhört. Nach dem Video würde ich sie mir evtl nicht kaufen. Aber nachdem ich sie am Auto gehört habe, habe ich diese direkt mit dem Auto bestellt.
...puh - also wenn es Dir gefällt, dann ist es gut - teilweise sind die Mods m.E einigermaßen OK, die Felgen finde ich echt grausam.
passen nicht zum Auto. - allerdings hatte ich damals auch mal an meinem EG die schlimmmste Sünde - eine Maxpower Front und RX8 Heck, also Geschmäcker ändern sich
Ein paar Sachen die du gemacht hast finde ich garnicht schlecht was für mich überhaupt nicht geht ist die Fahrdynamic des Autos zu zerstören.
Schwere Felgen ( ungefederte Massen ) und der Dachspoiler!
Der Type ist der einzige Hot Hatch der durch die Kombination verkleideten Unterboden Difusor Heckspoiler ect. Abtrieb erzeugt.Die haben sogar den Heckwischer der Aerodynamik geopfert.Durch den Dachspoiler trifft der Luftstrom den Flügel sicher nicht mehr wie gedacht!
Tuning ist gut und schön aber nicht auf Kosten der Performance!
Aber nur meine Meinung!
Den Dachspoiler konnte man so bei Honda ordern. Wenn der nix bringt wäre das natürlich ein ziemlich dummes Extra, seitens des Herstellers.
Hatte Steel auch schon erläutert: ist kontraproduktiv.
Warum das denn?
Es muss doch nicht alles was bringen.
Wenn es Leute kaufen, war die Marketing-Abteilung sehr gut und sie lachen sich ins Fäustchen.
Genauso...wieso kaufen sich Leute die nicht auf der Rennstrecke fahren oder hauptsächlich
das Fahrzeug sportiv bewegen ein Type R?
Könnten genauso ein 90PS Civic fahren.
Auch unsinnig...ist auch bei vielen der Faktor "sieht gut aus, möchte ich haben"
Kurz gesagt...über Sinn und Unsinn lässt sich streiten.
Soll kein persönlicher Angriff sein. Ist meine persönliche Meinung.
Ich hab den auch nicht auf meinem R.
Aber nach meinem technischen Verständnis wäre es doch ziemlich dämlich ein Fahrzeug zu konstruieren, es aerodynamisch soweit zu optimieren wie die Ingenieure meinen es machen zu müssen und dann klatschen sie da einen Dachspoiler drauf der die Planung zu Nichte macht? Ist meines Erachtens nicht sinnvoll, aber gut wenn das schon erläutert (und bestimmt auch im Windkanal überprüft wurde) wird da sicher was dran sein.
Wie gesagt, mir ists Latte, ich hab das Ding nicht drauf.
Basics in Aerodynamik reichen, da braucht man keinen Windkanal.
Die "Ingenieure" haben ja auch Auslässe an das Auto entwickelt, die zu sind...
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
den Satz musste ich mir ernsthaft 3x durchlesen...da Honda ja NUR die Carbon Version anbietet.
einige dinge am wagen haben potential wie der spoiler oder die aga und filter, ich finde aber es sieht alles noch sehr wild aus und wenn du schon nen guten kontakt zum folierer hast, geb doch mal komplett vollgas^^
sowas zb:
lässt sich super auf dein weiß aufbauen
lg
Eventuri Update im ersten Beitrag unten angefügt.
Hey, ist das Ansauggeräusch noch deutlich lauter/präsenter als mit der Pipercross Matte?
Jepp ist es, sogar sehr viel lauter gefühlte 300% für meine ohre, auf der Bahn is es sogar noch ne ecke heftiger als im stadtverkehr, es zischt und saugt ohne ende selbst bei geschlossenen fenstern und musik hört man es richtig gut trotz der richtig lauten Remus, ich hab auch irgendwie das gefühl das sich der sound der Remus auch verändert hat, was ja eigentlich nich sein, blubbert und grummelt richtig rum, is vll auch nur einbildung aber is mir vorher nich aufgefallen.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen