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Thema: Daily FK2R

  1. #241
    HONDAHOLICS.COM Avatar von orca
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    Ist es nicht möglich die Haube bei den Befestigungspunkten anzupassen und so die Spaltmasse zu verbessern?

    Die Verschlüsse sind zwar schön und gut, mir wäre es aber nicht wohl dabei, wenn die Haube permanent unter Zug ist.

  2. #242

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    also erstmal...Rico,geiler civic!Ich habe genau die selbe tegiwa haube verbaut!Bei mir sah sie genauso übel aus,von den spaltmassn her, aber auch stand sie genauso auf der linken seite 1 cm über!Ausrichten nach links oder rechts kann man die Haupe nicht,da man die oem bohrungen der Schaniere nehmen muss.Die bohrungen sind leider nicht so breit wie bei nem eg oder ep3!Nachdem ich aber die oem dichtungen verbaut hatte und das schloss paar mm nach unten verschoben hatte,passte sie besser!Der clou ist ja ,das sich die haube bei Wärme nach unten senkt!Bei mir passt sie nun perfekt...nach 2tkm

  3. #243
    ????? Avatar von :Micha:
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    Zitat Zitat von orca Beitrag anzeigen
    Ist es nicht möglich die Haube bei den Befestigungspunkten anzupassen und so die Spaltmasse zu verbessern?

    Die Verschlüsse sind zwar schön und gut, mir wäre es aber nicht wohl dabei, wenn die Haube permanent unter Zug ist.
    Ist doch jede Haube. Ob jetzt mittig mit dem Schloss runtergezogen und mit den Gummis an den Ecken passend hochgedrückt, oder eben irgendwie anders...

  4. #244
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Danke für euer Interesse und hilf bezüglich der Haube

    Hab heut mal geschaut wie ich es am schönsten finde. Habe mich für die mittigere Lösung entschieden. Passt einfach besser zur ganzen Form und da sind sogar Löcher im schlossträger die ich nutzen kann







    Jetzt werde ich mich nochmal eins, zwei Nächte sehlisch und moralisch drauf vorbereiten

    Stoßstange hab ich heut mal bisschen nachpoliert.












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  5. #245
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    Ich finds Mega!

  6. #246
    RICE President Waschbär
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    Habe das damals mit der Haube vom integra auch machen dürfen... Loch bohren und dann Rest muss dem Dremel machen... ging super.
    Lediglich immer Pause machen zwischendurch, da durch das dremeln das Carbon sehr warm und weich wird an den Stellen wo du Dran bist

  7. #247
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Das erste Loch ist gebohrt, die hämmungen gefallen.. jetzt kann es losgehen




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  8. #248
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Bisschen was geschafft. Aber beim zweiten hat der dremel aufgegeben. Der Ersatz ist natürlich wie immer nicht zu finden.

















    Carbonhaut hab ich andere Seite auch schon raus, bei der innenhaut hats kurz gefunkt im dremel und dann war Feierabend. Mal schauen ob ich eben noch irgendwo einen besorgen kann.



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  9. #249
    Avatar von Brandstone
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    Gefällt richtig gut. Wirkt halt am schwarzen Auto auch (finde ich) am geilsten mit der Haube in Carbon. Halter sehen auch stimmig aus, vor allem schön, wie die Haube jetzt passt.

  10. #250
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    So, Haube sitzt perfekt..



    Jetzt noch die andere Front heile rankriegen




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  11. #251
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    So.. da ist er nun <3
    Ich lass mal die Bilder sprechen


























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  12. #252
    Avatar von Brandstone
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    Sehr böse, absolut gelungen. Womit hast du eigentlich das Emblem lasiert? Falls du es noch nicht gepostet hast.

  13. #253
    I ? Haters e.V. Mitglied Avatar von JohannesPK
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    Richtig gut Rico!

    Bekommt man den ganzen silbernen Dekokram in den Scheinwerfern eigentlich auch noch schwarz?
    Das hier ist eine Signatur.

  14. #254

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    Sehr geil.

  15. #255

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    die Front kommt schon extrem böse

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