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Thema: Fitzi´s Stealth DC2

  1. #1
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Standard Fitzi´s Stealth DC2

    Nachdem mich Lori ein wenig dazu genötigt hat hier einen fred über mein hobel aufzumachen, werde ich dass nun endlich mal machen.
    Also zu meiner selbst.
    Bin der Marco ( Fitzi ist mir jedoch lieber)
    Komme aus Suhl und werde bald 30
    Honda fahre ich seit ca 9 jahren ej9-eg2-dc2-ap1-ep3 und aktuell wieder ein DC2!!!
    Als Daily fahre ich nen accord cg8

    Aber gut kommen wir zum eigentlichen.
    Im herbst letzen Jahres wollte ich unbedingt wieder ein DC2, da mir der integra am besten liegt.
    Egal ob es ums Fahren ,Reparieren oder um die Unterhaltung geht.
    Relativ schnell bin ich dann auch in mobile fündig geworden.
    Engelbert Ostermaier hatte einen DC2 inseriert.
    Nach nen kurzen Telefonat gleich nen Termin ausgemacht und zwei Tage später mit Zugfahrzeug nach der
    Arbeit mitten in der Woche geholt, 300 km runter und 300 km hoch.

    Daten:

    Bj98
    238tm
    ATR Felgen
    OEM Zustand
    Scheckheft inkl aller Rechnungen bis 220tkm bei Honda

    Ein Bild was ein Tag später entstanden ist



    Danach ging es dann auch schon los mit der teilebeschaffung und Konservierung







    Quasi zeitgleich Wurden dann noch bestellt.

    Kw gewindefahrwerk V1
    Sachs Kupplung
    Invidia g200
    Fidanza SS
    ÖL Anzeigen

    Felgen Bekam ich vom Steve aus Meiningen



    Ich besorgte mir dann noch gelbe Scheinwerferfolie für die Blinker und hatte somit erstmal
    meine aktuelle Optick. Wie sie erstmal auch bleibt





    Werde die Story vom Rest natürlich noch nachreichen und euch mit neuen Sachen auf dem laufenden halten
    Kritik ist erwünscht aber nicht Pflicht

    Bitte haut mich nicht wegen den Bildern aber ich bekomm das nicht hin mit der größe....
    Geändert von DOHC-Vtec (11.08.2016 um 22:28 Uhr)

  2. #2
    Avatar von EG3-Style
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    Sehr schön in ITR ! Vielleicht sieht man sich ja mal auf nen Treffen in Bremen & Umgebung!

    Viele Grüße aus Oldenburg

  3. #3
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Da isser ja!
    Schön, dass du nun zu HP konvertiert bist...

    Hast mit dem wichtigsten angefangen, konservieren.


    Für die Bilder braucht man ja echt ne Lupe. Das musste nochmal üben.



    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  4. #4
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    Fand den auf den HP BBQ Bilder schon sehr cool schlicht aber geil

  5. #5
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Irgendwie stören mich glaube die gelben Blinker. Bringt so viel Unruhe rein. Glaube weiß würde mir da besser gefallen.
    Ansonsten natürlich schöner ITR. Leider am HP nicht genauer angeschaut, aber das hab ich, mal wieder, bei gar keinem Auto geschafft.
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  6. #6
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Ich weiß das mit dem Gelb gefält nicht jeden, aber ich finde es bis jetzt ganz cool so. Alla "saftycar"

    Ca vor 3 Wochen nahm ich mir mal den Antrieb vor.
    Es kammen also ne neue SS, neue sachs Kupplung und weil ich das Getriebe einmal drausen hatte,
    hab ich gleich die Eingangswellen Lager gewechselt.








    Hier mal mein mein " Arbeitsplatz"


  7. #7
    e.V. Mitglied Avatar von Vtec_Power
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    Schöner und sauberer ITR

    Beim Begutachten hatte ich irgendwie Bock aufn ITR, glaub ich muss meinen doch mal fertig machen

  8. #8
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Seh zu und dann kommst mal rum auf ne Probefahrt .

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  9. #9
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Hübscher Teg und gut dass hier eine Geschichte zu geben wird!

  10. #10
    Avatar von Hondaangel
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    Sehr schicker Teg

  11. #11
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Danke

    So da ich am Freitag ein wenig zeit hatte hab ich mal den Zahnriemen gewechselt.
    Was sich anfangs als schwierig gestaltet hatte da die Kurbelwellenriemenschraube nicht gleich aufgehen wollte
    Da es der normale Schlagschrauber nicht geschafft hatte musste ich mein großen auspacken....
    Nur hatte ich für den 1 zoll schrauber keine 19er Nuss
    Also musste ich mir aus 2 Nüssen eine bauen Und auch der Schlagschrauber hat ein wenig gebraucht (2000nm)





    Dann konnte der Wechsel doch recht zügig vollzogen werden.


    Anschließend hab ich mir noch ein Komp. Messgerät besorgt um mal zu sehen wie der gute noch im Futter steht.
    Und bin sehr positiv überrascht. Für 240tkm auf der Uhr ist die Kompression absolut überragend. Wurde im kalten zustand gemessen




    Kalter Motor, DK100%,

  12. #12
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Nach langem mal wieder ein update!
    Allerdings nicht in Sachen ITR. Durch Umzug, Familie usw .
    Da geht es aber bald weiter;-)
    Allerdings hab ich noch ein B18 Kfz erworben bzw schon länger in meinem Besitz.
    Er stand ein jahr in der Garage, und jetzt hat es sich ja angeboten ihn mal zum leben zu erwäcken.

    aerodeck mc2
    bj98
    253tkm Motor noch ungeöffnet
    Eibach Federn. Sonst Quasi Orginal







  13. #13
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Tiefer und dicke Felgen rauf da

  14. #14
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Nöööö;-)der bleibt wie er ist.
    Und da ich Frau und Kind ab und zu mit an Bord habe wäre das auch unvernünftig. Die Energie geht dann doch lieber in den ITR.:-)

  15. #15
    Avatar von DOHC-Vtec
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    Ein Bild der letzten ausfahrt vor 2 Monaten.

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